Abba, A. (2005). Nuevas lógicas de centralidad urbana en el siglo xxi. Área Metropolitana de Buenos Aires (documento de trabajo). Centro de Investigación Hábitat y Municipio, Facultad de Diseño y Urbanismo, Universidad de Buenos Aires.

Abba, A. (2020). Las promesas de la ciudad de los 15’. Una mirada desde el Sur-Sur. Café de las Ciudades, 192. 

Abramo, P. (2012). La ciudad com-fusa: Mercado y producción de la estructura urbana en las grandes metrópolis latinoamericanas. EURE, 38(114), 35-69.

Abu Lughod, L. (1999). The Interpretation of Culture(s) after Television. En Ortner, S. (ed.). The Fate of Culture: Geertz and Beyond. Berkeley: University of California Press. 

Abu Lughod, L. (2003). Writing Women’s Worlds. Bedouin Stories. Berkeley: University of California Press.

Acevedo Guerrero, T. (2019). Light is like water: flooding, blackouts, and the state in Barranquilla, Tapuya. Latin American Science, Technology and Society, 2(1), 478-494. 

Achondo, P. P. (2021). Imaginando nuevos vínculos en el Antropoceno: otras correspondencias e historias entre el bosque de alerces, las tejuelas y los humanos. Revista LIDER, 23(38), 21-39.

Acuña, A. (2003). Correr para vivir: el dilema Rarámuri. Desacatos, (12), 130-146.

Adama, O. (2020). Abuja is not for the poor: Street vending and the politics of public space. Geoforum, 109, 14-23.

Adey, P. (2006). If Mobility is Everything Then it is Nothing: Towards a Relational Politics of (Im)mobilities. Mobilities, 1(1), 75-94.

Adey, P. (2010). Aerial Life: Spaces, Mobilities, Affects. Chicester, Wiley-Blackwell Press.

Adey, P., Hannam, K., Sheller, M. y Tyfield, D. (2021). Pandemic (Im)mobilities. Mobilities, 16(1), 1-19. 

Aguiar, M. (2011). Tracking Modernity: India’s Railway and the Culture of Mobility. Mineápolis: Minnesota University Press.

Aguilar, A. y Alvarado, C. (2005). La reestructuración del espacio urbano de la ciudad de México. Hacia la metrópoli multimodal. En Aguilar, A. (ed.). Procesos metropolitanos y grandes ciudades: Dinámicas recientes en México y otros países. Colegio de México, Cámara de Diputados, Universidad Nacional Autónoma de México, Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, Miguel Ángel Porrúa.

Aguilar, G., Nitsch, W., Türschmann, J. y Wehr, C. (eds.) (2021). Culturas del transporte en América Latina. Redes, prácticas, discursos, ficciones. DeSignis, (34), 9-228.

Alarcón, R. (2019). Fronteras del trabajo vivo. Espacio urbano, digitalización subordinada y constitución de clase en Belo Horizonte, Brasil. En Cordero, B., Mezzadra, S. y Varela, A. (coords.). América Latina en movimiento. Migraciones, límites a la movilidad y sus desbordamientos. México: Universidad Autónoma de la Ciudad de México. 

Aldred, R. (2010). ‘On the outside’: Constructing cycling citizenship. Social & Cultural Geography, 11(1), 35-52.

Aldred, R. (2013). Incompetent or Too Competent? Negotiating Everyday Cycling Identities in a Motor Dominated Society. Mobilities, 8(2), 252-271. 

Alexander, R. M. (2006). Introduction to biotribology: animal locomotion. Proc. IMechE, 220, 649-656.

Alimonda, H. (2011). La colonialidad de la naturaleza. Una aproximación a la ecología política latinoamericana. En La naturaleza colonizada. Ecología Política y Minería en América Latina. Buenos Aires: Ediciones CICCUS y Clacso.

Allen Collinson, J. y Hockey, J. (2007). Public space and running together: some ethnomethodological considerations, En Jordan, F., Kilgour, L. y Morgan, N. (eds.). Academic Renewal: Innovation in Leisure and Tourism Theories and Methods. Eastbourne: LSA Publications.

Allen Collinson, J. y Hockey, J. (2013). From a certain point of view: sensory phenomenological envisionings of running space and place. Journal of Contemporary Ethnography, 44(1), 63-83.

Almandoz, A. (ed.) (2002). Planning Latin America´s capital cities 1850-1950. Londres: Routledge.

Aloisi, A. (2016). Commoditized Workers: Case Study Research on Labor Law Issues Arising from a Set of ‘On-Demand/Gig Economy’ Platforms. Comparative Labor Law and Policy Journal, 37(3), 653-690.

Alonso Hernández, L. (2021). El ritual a San Hugo Chávez: solidaridad, efervescencia y reafirmación revolucionaria. Etnografías Contemporáneas, 7(13), 248-268.

Alvarez, R. R. y Collier, G. A. (1994). The long haul in Mexican trucking: Traversing the borderlands of the north and the south. American Ethnologist, 21(3), 606-627. 

Amit, V. y Knowles, C. (2017). Improving and Navigating Mobilities: Tacking in Everyday Life. Theory, Culture & Society, 34(7-8), 165-179.

Amnesty International (2016). “This is what we die for”: Human rights abuses in the Democratic Republic of the Congo power the global trade in cobalt. London. 

Amorin, E. M. (1927). Tráfico. Buenos Aires y sus aspectos. Buenos Aires: Editorial Latina.

Amparán, A. C. y Gallegos, A. L. (2007). La construcción de la identidad colectiva en Alberto Melucci. Polis, 3(1), 125-159.

Anable, J. y Goodwin, P. (2019). Transport and mobility. En Eyre, N. y Killip, G. (eds.). Shifting the focus: Energy demand in a net-zero carbon UK. Oxford.

Anand, N. (2017). Hydraulic City: Water and the Infrastructures of Citizenship in Mumbai. Durham y Londres: Duke University Press.

Anapolsky, S. (2017). Encuesta de origen y destino. En Gutiérrez, A. (coord.). Manual sobre metodologías de estudio aplicables a la planificación y gestión del transporte y la movilidad. Buenos Aires: Eudeba.

Anaya, E. y Gorostiza, S. (2014). The historiography of cycling mobility in Spain in the twentieth century. Mobility in History, 5, 37–42.

Appadurai, A. (ed.) (1986). The Social Life of Things. Commodities in Cultural Perspective. Cambridge: Cambridge University Press.

Appadurai, A. (1996). Modernity at Large. Cultural Dimensions of Globalization. Mineápolis: University of Minnesota Press.

Apud, I., Carrera, I., Scuro, J. y Montero, F. (2021). ¿Es posible desarrollar investigaciones clínicas utilizando sustancias psicodélicas en Uruguay? Revista de Psiquiatría del Uruguay, 85(1), 63-76.

Ardanuy Ingeniería, S. A. (2019). La electromovilidad en el transporte público de América Latina. Caracas: CAF. 

Arellano, D. (2019). 33 mil runners tomarán parte en el Maratón de Santiago 2019. El Deportero, en bit.ly/3WnAw16.

Arnold, D. (2005). Europe, technology, and colonialism in the 20th century. History and Technology, 21(1), 85-106.

Arnold, D. (2013). Everyday’s technology: Machines and the Making of India’s Modernity. Chicago y Londres: University of Chicago Press.

Aronson, S. (1952). The sociology of the bicycle. Social Forces, 30(3), 305-312.

Arribas, L. (2020). Welcome to the jungle. De las carreras. Corredor Nº13. 

Artaud, A. (1995). México y viaje al país de los tarahumaras. México: Editorial Fondo de Cultura Económica.

Asenjho, A. y Coddou, A. (2021). Economía de plataformas y transformaciones en el mundo del trabajo: el caso de los repartidores en Santiago de Chile. OIT Cono Sur, Informes Técnicos / 17, 2021.

Assis, G. L. y Labate, B. C. (2017). Um panorama da literatura sobre a internacionalização das religiões ayahuasqueiras brasileiras. Ciências Sociais Unisinos, 53(2), 242-252.

Augé, M. (1992). Los no Lugares. Espacios del Anonimato. Barcelona: Gedisa. 

Augé, M. (1995). Non-Places. Introduction to an Anthropology of Supermodernity. Londres: Verso.

Augé, M. (1998). Los no lugares, espacios del anonimato: una antropología de la sobremodernidad. Barcelona: Gedisa.

Augé, M. (2000). Los no lugares. Barcelona: Gedisa.

Augé, M. (2002). El Viajero Subterráneo. Un etnólogo en el metro. Barcelona: Gedisa.

Augé, M.(2010). El metro revisitado: El viajero subterráneo veinte años después. Madrid: Editorial Paidós.

Auyero, J. (2013). Pacientes del Estado. Buenos Aires: Eudeba.

Azuara, O., Keller, L. y González, S. (2019). ¿Quiénes son los conductores que utilizan las plataformas de transporte en América Latina? Perfil de los conductores de Uber en Brasil, Chile, Colombia y México. Banco Interamericano de Desarrollo. 

Babilotte, I. (2012). Le marché de la bicyclette en France de la fin du XIXe siècle à nos jours. L’Histoire cyclique d’une mobilité décriée, acceptée, enviée et renouvelée. Tesis de doctorado de Historia. Université Panthéon-Sorbonne, Paris I, París. 

Baics, G. (2016). Feeding Gotham: The political economy and geography of food in New York City, 1790-1860. Princeton University Press.

Baird, I. G. y Manorom, K. (2019). Migrating fish and mobile knowledge: situated fishers’ knowledge and social networks in the lower Mekong River Basin in Thailand, Laos and Cambodia. Mobilities, 14(6), 762-777. 

Baki, T. (2021). Street food as infrastructure: consumer mobility, vendor removability and food security in Mexico City. Food, Culture & Society, 24(1), 98-111.

Balarabe, M. K. y Sahin, M. (2020). Metaspace, mobility and resistance: understanding vendors’ movement pattern as a resistive strategy in Kano, Nigeria. Journal of Asian and African Studies, 55(7), 1054-1076.

Baldwin, A., Fröhlich, C. y Rothe, D. (2019). From climate migration to Anthropocene mobilities: shifting the debate. Mobilities, 14(3), 289-297.

Bale, J. (2013). Running: running as work. En Cresswell, T. y Merriman, P. (eds.). Geographies of Mobilities: Practices, Spaces, Subjects. Farnham: Ashgate.

Ballent, A. (2005). Kilómetro cero: la construcción del universo simbólico del camino en la Argentina de los años treinta. Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani, (27), 107-137.

Ballent, A. (2008). Ingeniería y estado: La red nacional de caminos y las obras públicas en la Argentina, 1930-1943. Historia, Ciencias, Saude Manguinhos, 15(3), 827-847.

Banco Interamericano de Desarrollo (2109). Electromovilidad. Panorama Actual en América Latina y el Caribe. Versión infográfica.

Banks, N., Lombard, M. y Mitlin, D. (2020). Urban informality as a Site of Critical Analysis. The Journal of Development Studies, 56(2), 223-238.

Barranquero, A. (2008). Latinoamérica en el paradigma participativo de la comunicación para el cambio. Tesis de doctorado. Universidad de Málaga, España.

Barratt, T., Goods, C. y Veen, A. (2020). ‘I’m my own boss…’: Active intermediation and ‘entrepreneurial’ worker agency in the Australian gig-economy. Environment and Planning A: Economy and Space, 52(8), 1643-1661. 

Barua, M. (2021). Infrastructure and non-human life: A wider ontology. Progress in Human Geography, 45(6), 1467–1489. 

Basset, V. (2012). Del turismo al neochamanismo: ejemplo de la reserva natural sagrada de Wirikuta en México. Cuicuilco, 19(55), 245-266.

Bauman, Z. (2001). La globalización. Consecuencias humanas. Ciudad de México: Fondo de Cultura Económica.

Bear, L. (2007). Lines of the Nation: Indian Railway Workers, Bureaucracy, and the Intimate Historical Self. Nueva York: Columbia University Press.

Beck, U. y Beck Gernsheim, E (2001). La individualización. Buenos Aires: Paidós.

Beezley, W. (1983). El estilo porfiriano: deportes y diversiones de fin de siglo. Historia Mexicana, 33, 265-284.

Beezley, W. (1988). Bicycles, Modernization, and Mexico. En Arbena, J. (ed.). Sport and Society in Latin America: Diffusion, Dependency and the Rise of Mass Culture. Westport, CT: Greenwood Press.

Beiguelman, G. y La Ferla, J. (2011). Nomadismos tecnológicos: dispositivos móviles: usos masivos y prácticas artísticas. Barcelona: Ediciones Ariel. 

Bekoff, M. (2007). The Emotional Lives of Animals: A Leading Scientist Explores Animal Joy, Sorrow, and Empathy – and Why They Matter. Novato, CA: New World Library.

Belenky, M. (2018). Engine of modernity. The omnibus and urban culture in 19th century Paris. Manchester: Manchester University Press.

Beltrán, L. R. (2000). Investigación sobre comunicación en Latinoamérica: inicio, trascendencia y proyección. La Paz: Plural.

Benítez, F. (1964). Los hongos alucinantes. México: Editorial Era.

Benítez, F. (1968). En la tierra mágica del peyote. México: Editorial Era.

Benjamin, W. (1927-1940). Das Passagen-Werk. En Tiedemann, R. (ed.). Gesammelte Schriften. Frankfurt: Suhrkamp.

Benjamin, W. (1999). The Arcades Project. Cambridge: Belknap Press.

Benmergui, L. (2009). The Alliance for Progress and Housing Policy in Rio de Janeiro and Buenos Aires in the 1960s. Urban History, 36(2), 303-326.

Bennett, W. C. y Zingg, R. M. (1935). The Tarahumara: An Indian Tribe of Northern Mexico. Chicago: University of Chicago Press.

Berger, P. y Luckmann, T. (2012). La construcción social de la realidad. Buenos Aires: Amorrortu.

Bergmann, S. (2011). Fertility tourism: circumventive routes that enable access to reproductive technologies and substances. Signs, 36(2), 280-288. 

Bergman, N., Schwanen, T. y Sovacool, B. K. (2017). Imagined people, behaviour and future mobility: Insights from visions of electric vehicles and car clubs in the United Kingdom. Transport Policy, (59), 165-173.

Bernal, M. S. y Gallego, L. T. (2017). Mujeres, patrimonio y ciudad: En bici por monumentos y espacios simbólicos de y para ellas en Bogotá. Transporte y Territorio, 16, 9-40. 

Bess, M. K. (2016). ‘Neither motorists nor pedestrians obey the rules’: Transit law, public safety, and the policing of Northern Mexico’s roads, 1920s–1950s. The Journal of Transport History, 37(2), 155-174.

Bess, M. K. y Del Cueto, C. (2018). Seguridad vial”. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (eds.). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Bettini, G. (2019). And yet it moves! (Climate) migration as a symptom in the Anthropocene. Mobilities, 14(3), 336-350. 

Beuf, A. y Martínez, M. E. (2013). Colombia centralidades históricas en transformación. Series Centralidades 8. Quito: Organización Latinoamericana y del Caribe de Centros Históricos.

Bevir, M. (2008). What is genealogy? Journal of the Philosophy of History, (2), 263-275. 

Bijker, W. E. (1997). Of Bicycles, Bakelites, and Bulbs: Toward a Theory of Sociotechnical Change. Cambridge MA: MIT Press.

Bijker, W. E., Hughes, T. P. y Pinch, T. (eds.). The Social Construction of Technological Systems: New Directions in the Sociology and History of Technology. Cambridge y Londres: MIT Press.

Bijker, W. E. y Law, J. (eds.) (1997). Shaping Technology/Building Society. Studies in Sociotechnical Change. Cambridge y Londres: MIT Press.

Bijoux, D. y Myers, J. (2006). Interviews, Solicited Diaries and Photography: ‘New’ Ways of Accessing Everyday Experiences of Place. Graduate Journal of Asia-Pacific Studies, 4(1), 44-64.

Biresselioglu, M. E. et al. (2017). Social Science Perspectives on Electric Mobility, Smart Energy Technologies, and Energy Use in Buildings – A Comprehensive Literature Review. Documentation. Echoes.

Bissell, D. (2007). Animating Suspension: Waiting for Mobilities. Mobilities, 2(2), 277-298.

Bissell, D. (2009). Moving with Others: The Sociality of the Railway Journey. En Vannini, P. The cultures of alternative mobilities: routes less travelled. Farnham: Ashgate.

Bissell, D. y Fuller, G. (2011). Stillness in an immobile world. Nueva York: Routledge.

Blackwell, E. (2007). Motivations for religious tourism, pilgrimage, festivals and events. En Raj, R. y Morphet, N. D. Religious tourism and pilgrimage management: An international perspective. CABI, Oxfordshire. 

Blanco, J. (2018). Redes. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (eds.). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Blanco, J. (2020). Redes, territorios y movilidades: tensiones escalares y público-privado en tiempos de pandemia. Sección Opinión, Observatorio Metropolitano (CPAU). 

Blanco, J. y Vecslir, L. (2021). Movilidad cotidiana y comercio de calle en las centralidades del noroeste de la región metropolitana de Buenos Aires. El caso del municipio de San Martín. viii Seminario Internacional “Ciudad, Comercio y Consumo”, Barcelona.

Blok, A. (2010). Mapping the super-whale: Towards a mobile ethnography of situated globalities. Mobilities, 5(4), 507-528.

Bolte, R. (ed.) (2021). Ojo cielo. Poéticas y estéticas de la aviación en el contexto latinoamericano. Orbis Tertius, 26(33), e194–e201.

Bonham, J. y Cox, P. (2010). The disruptive traveller? A Foucauldian analysis of cycleways. Road and Transport Research, 19(2), 42–53.

Bookchin, M. (1999). La ecología de la libertad. Madrid: Nossa y Jara.

Booth, R. (2013). De la contaminación biológica animal al ruido infernal de los motores. Una historia de conflictos ambientales en torno a los transportes en Santiago. xiv Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia. Departamento de Historia de La Facultad de Filosofía y Letras. Universidad Nacional de Cuyo, 1-14. 

Booth, R. (2014). Turismo, Panamericanismo e ingeniería civil: la construcción del camino escénico entre Viña del Mar y Concón (1917-1931). Historia, 47(2), 277-311.

Borja, J. y Castells, M. (1997). Local y global: la gestión de las ciudades en la era de la información. Madrid: Taurus.

Botto, M. (2015). La transnacionalización de la educación superior: ¿qué papel juegan los nuevos regionalismos en la difusión de estas ideas? El caso del Mercosur (1992-2012) en perspectiva comparada. Revista Iberoamericna de Educación Superior, vi, 90-109.

Boweker, G. C. y Star, S. L. (2000). Sorting things out: Classification and its consequences. Cambridge: MIT Press.

Bowker, G. (1994). Science on the Run: Information Management and Industrial Geophysics at Schlumberger, 1920-1940. Cambridge, MA: MIT Press.

Boyer, D. (2014). Energopower: An Introduction. Anthropological Quarterly, 87(2), 309-333.

Bravo, S. P., Cueto, V. R. y Gorosito, C. A. (2017). Migratory timing, rate, routes and wintering areas of White-crested Elaenia (Elaenia albiceps chilensis), a key seed disperser for Patagonian forest regeneration. PLOS ONE, 12(2), e0170188. 

Brikman, D. (2020). Efectos de la localización en territorios informales segregados. Intervenciones estatales, configuraciones socio-urbanas, prácticas de movilidad cotidiana de lxs residentes de Villa 15 y Rodrigo Bueno. Quid 16, (13), 379-386.

Bromley, R. y Mackie, P. (2009). Displacement and the new spaces for informal trade in the Latin American city centre. Urban Studies, 46(7), 1485-1506.

Brown, D. y McGranahan, G. (2016). The urban informal economy, local inclusion and achieving a global green transformation. Habitat International, 53, 97-105.

Brown, K. M., Flemsaeter, F. y Ronningen, K. (2019). More-than-human geographies of property: Moving towards spatial justice with response-ability. GEOFORUM, 99, 54-62. 

Brown, M. (2021). Cycling in South America, 1880-1920. Anuario Colombiano de Historia Social y de la Cultura, 48, 287-325.

Bruheze, A. y Emanuel, M. (2012). European Bicycling. The politics of low and high culture: taming and framing cycling in twentieth-century Europe. The Journal of Transport History, 33, 64–66.

Brunet, K. (2008). Mídia locativa, práticas artísticas de intervenção urbana e colaboração, Comunicação e Espaço Público, 1(2), 211-222.

Bryant, C., Burns, A. y Readman, P. (eds.) (2016). Walking Histories 1800–1914. Londres: Palgrave Macmillan.

Buchanan, C. (1963). Traffic in towns: a study of the long-term problems in urban areas. Londres: HM Stationery Office.

Buller, H. (2014). Animal geographies ii: Methods. Progress in Human Geography, 39(3), 374-384. 

Burroughs, W. y Ginsberg, A. (2006). The Yage Letters Redux. San Francisco: City Lights Books.

Büscher, M. (2006). Vision in Motion. Environment & Planning A, 38(2), 281-299.

Büscher, M., Sheller, M. y Tyfield, D. (2016). Mobility intersections: social research, social futures. Mobilities, 11(4), 485-497.

Büscher, M. y Urry, J. (2009). Mobile Methods and the Empirical. European Journal of Social Theory, 12(1), 99-116. 

Büscher, M., Urry, J. y Witchger, K. (eds.) (2010). Mobile methods. Londres: Routledge.

Büscher, M. y Veloso, L. (2018). Métodos móveis. Tempo Social. Revista de sociología da USP, 30(2), 133-151.

Caimari, L. (1995). Perón y la Iglesia Católica. Religión, Estado y Sociedad en Argentina (1943-1955). Buenos Aires: Ariel/Espasa Calpe.

Cálix, A. (2017). El desafío de la transformación social-ecológica en América Latina. Nueva Sociedad, en bit.ly/3zzEIkz.

Campos Medina, L., Pereda, V. S. y Piñero, A. C. (2020). Aceleración, desplazamiento, relegación. Aportes para comprender el capitalismo chileno posdesastre. Bitácora Urbano Territorial, 28(2), 45-52.

Canclini, G. (1990). Culturas híbridas: estrategias para entrar y salir de la modernidad. México: Editorial Grijalbo.

Cappaci, A. (1999). Los santuarios en Italia: encuentro entre religión y turismo. En Actas del Coloquio Internacional de la Geografía de las Religiones, Santa Fe.

Caracciolo, C. H. (2009). Bicicleta, circulación vial y espacio público en la Italia fascista. Historia Crítica, 39, 20-42.

Cardoza, A. (2010). ‘Making Italians’? Cycling and national identity in Italy: 1900-1950. Journal of Modern Italian Studies, 15(3), 354-377.

Carey, J. (2008). Communication as culture. Essays on media and society. Nueva York y Londres: Routledge.

Carney, M. A. (2015). The unending hunger: Tracing women and food insecurity across borders. Berkeley: University of California Press. 

Carozzi, M. J. (2004). Rituales en el horario central: sacralizando a Gardel en los homenajes televisivos. Ciencias Sociales y Religión/Ciências Sociais e Religião, 6(6), 11-29.

Carozzi, M. J. (2006a). Otras religiones, otras políticas: algunas relaciones entre movimientos sociales y religiones sin organización central. Ciencias Sociales y Religión/Ciências Sociais e Religião, 8(8), 11-29. 

Carozzi, M. J. (2006b). Antiguos difuntos y difuntos nuevos. Las canonizaciones populares en la década del ‘90. En Miguez, D., Semán, P. y Carozzi, M. J. Entres santos, cumbias y piquetes: las culturas populares en la Argentina reciente. Buenos Aires: Biblos.

Carranza, A., Goic, M., Lara, E., Olivares, M., Weintraub, G., Covarrubia, J., Escobedo, C., Jara, N. y Basso, L. J. (2022). The Social Divide of Social Distancing: Shelter-in-Place Behavior in Santiago during the Covid-19 Pandemic. Management Science, 68(3), 2016-2027.

Carrasco, J., Jirón, P. e Imilan, W. (2021). Movilidades y alimentos: aproximaciones y vidas cotidianas en Santiago de Chile. Conferencia en ALAS 2019 GT 02. Ciudades latinoamericanas en el Nuevo Milenio, Lima, Perú.

Carrión Mena, F. y Cepeda Pico, P. (2021). Corredores urbanos: centralidades longitudinales de articulación global. INVI, 36(102), 183-207.

Carrión, F. (ed.) (2001). Centros históricos de América Latina y El Caribe. Unesco-BID-Flacso.

Carse, A. (2012). Nature as Infrastructure: Making and managing the Panama Canal watershed. Social Studies of Science, 42(4), 539-563.

Carstensen, T. A. y Ebert, A. K. (2012). Cycling Cultures in Northern Europe: From ‘Golden Age’ to ‘Renaissance’. En Parkin, J. (ed.). Cycling and sustainability (pp. 23-58). Emerald Group Publishing.

Carstensen, T. A., Olafsson, A. S., Bech, N. M., Poulsen, T. S. y Zhao, C. (2015). The spatio-temporal development of Copenhagen’s bicycle infrastructure 1912–2013. Geografisk Tidsskrift-Danish Journal of Geography, 115(2), 142-156.

Carter, N. (2020). Cycling and the British: a modern history. Londres: Bloomsbury Publishing.

Casado, D. (2021). Salvar Cajón del Maipo. Corriendo para salvar una cuenca (documental). Patagonia Films.

Castañeda, C. (2008). Las enseñanzas de Don Juan. Una forma yaqui de conocimiento. Buenos Aires: Fondo de Cultura Económica.

Castañeda, P. (2020). From the Right to Mobility to the Right to the Mobile City: Playfulness and Mobilities in Bogotá’s Cycling Activism. Antipode, 52(1), 58-77. 

Castañeda, P. (2021). Cycling case closed? A situated response to Samuel Nello-Deakin’s “Environmental determinants of cycling: Not seeing the forest for the trees?”. Journal of Transport Geography, 90, 102947.

Castells, M. (1972). La question urbaine. París: F. Maspero.

Castells, M. (1995). La ciudad informacional: tecnologías de la información, reestructuración económica y el proceso urbano-regional. Buenos Aires: Editorial Alianza.

Castells, M. (1996). La era de la información. Buenos Aires: Editorial Alianza.

Castells, M. y Portes, A. (1989). World underneath: The origins, dynamics, and effects of the informal economy. En Portes A., Castells M. y Benton L. (eds.). The informal economy, Studies in advanced and less developed countries. Londres: The Johns Hopkins University Press.

Catalano, B. y Tapia, S. (2021). Covid-19 y experiencia turística, ¿cómo volver a hacer turismo? Bordes, Revista de Política, Derecho y Sociedad, 9, 1-8. 

Cauas, R. (2008). Maratón y Running. Claves psicológicas. Centro de Estudios del Deporte (CEDEP).

Ceriani Cernadas, C. (2013). La religión como categoría social: encrucijadas semánticas y pragmáticas. Cultura y Religión, 7(1), 10-29.

Chandran, N. y Brahmachari, S. K. (2015). Technology, knowledge and markets: connecting the dots — electric rickshaw in India as a case study. Journal of Frugal Innovation, 1(1), 1-10. 

Chastian, S. (2014). Moving the Masses: Toward a History of Public Transport in Postwar Latin America. Mobility in History, 5(1), 89-95.

Chaubet, C. y Gottfried, C. (2020). Réseau, média ou grid: le vehicule comme nouveau hub social. Hiperliex mobiles, en bit.ly/3UdrzW6.

Cháves, M. y Segura, R. (eds.) (2021). Experiencias metropolitanas. Clase, movilidad y modos de habitar en el sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires. Buenos Aires: Editorial Teseo.

Chávez Castillo, E., Chávez Castillo, C. y Zuquitana Godoyc, J. (2020). Revisión bibliográfica de la ayahuasca y su uso terapéutico. Revista Peruana de Medicina Integrativa, 5(3), 118-123.

Chouvy, P.-A. (2013). An atlas of trafficking in Southeast Asia: The illegal trade in arms, drugs, people, counterfeit goods and natural resources in Mainland Southeast Asia. Nueva York: I.B Tauris.

Christaller, W. (1966). Central Places in Southern Germany. Englewood Cliffs, Prentice Hall.

Chu, J. Y. (2014). When infrastructures attack: The workings of disrepair in China. American Ethnologist, 41(2), 351-367.

Cingolani, P. (2016). Capitalismo de plataforma: nuevas tecnologías de la comunicación e internacionalización del trabajo. Boletín Onteaiken, (22), 42-47.

Clayton, N. (2016). The birth of the bicycle. Stroud: Amberley Publishing.

Clichevsky, N. (2006). Regularizando la informalidad del suelo en América Latina y el Caribe. Una evaluación sobre la base de 13 países y 71 programas. Cepal: Santiago.

Clifford, J. (1997). Routes. Travels and Translation in the Late Twentieth Century. Harvard University Press.

Cochrane, A. y Ward, K. (2012). Researching the geographies of policy mobility: confronting the methodological challenges. Environment and Planning, 44(11), 5-12. 

Cohen, D. y Turner, M. (2016). Finish Lines, Not Finish Times: Making Meaning of the “Marathon Maniacs”. Sociology of Sport Journal, 33(4), 347-356.

Cohen, E. (1979). A phenomenology of tourist experiences. Sociology, 13(2), 179-201.

Cohen, E. (1992). Pilgrimage centers, concentric and excentric. Annals of Tourism Research, 19(1), 33-50.

Cohen, J. (1985). Estrategia e identidad: paradigmas teóricos nuevos y movimientos sociales contemporáneos. Social Research, 52(4), 3-42.

Colli, C. M., Mizutani, A. S., Martins, V. A., Ferreira, E. C. y Gomes, M. L. (2014). Prevalence and risk factors for intestinal parasites in food handlers, southern Brazil. International Journal of Environmental Health Research, 24(5), 450-458. 

Collins Kreiner, N. (2010). Researching pilgrimage: Continuity and transformations. Annals of Tourism Research, 37(2), 440-456.

Collins Kreiner, N. (2010). The geography of pilgrimage and tourism: Transformations and implications for applied geography. Applied Geography, (1), 1-12.

Collins Kreiner, N. y Gatrell, J. D. (2006). Tourism, heritage and pilgrimage, the case of Haifa’s Baha’i gardens. Journal of Heritage Tourism, 1(1), 32-50.

Conley, J. (2012). A Sociology of Traffic: Driving, Cycling, Walking. Technologies of Mobility in the Americas, 29, 220-236. 

Contreras, Y. y Borthagaray, A. (eds.) (2020). Hiperlugares móviles. Actividades conectadas más allá del transporte. Instituto de Estudios Urbanos, Universidad Nacional de Colombia.

Contreras, R. (2021). Comunidades en espera: la promesa de futuro en el tiempo incierto de la migración mezquitalense contemporánea en Antipoda. Revista de Antropología y Arqueología, 43, 27-49.

Cook, I. y Ward, K. (2011). Trans-urban networks of learning, mega events and policy tourism: The case of Manchester’s Commonwealth and Olympic Games projects. Urban Studies, 48(12), 2519-2535.

Cook, S. (2021). I’m a Running Researcher: Noel Salazar. Jographies, en bit.ly/3Du2PSC.

Cook, S., Shaw, J. y Simpson, P. (2016). Jography: Exploring Meanings, Experiences and Spatialities of Recreational Road-Running. Mobilities, 11(5), 744-769.

Cooper, M. (2011). Brazilian Railway Culture. Newcastle: Cambridge Scholars Publishing.

Coser, L. (1961). Las funciones del conflicto social. México: Fondo de Cultura Económica.

Coser, L. (1986). Nuevos aportes a la teoría del conflicto social. Buenos Aires: Amorrortu.

Costa Pereira, R., Moll, R. J., Jesmer, B. R. y Jetz, W. (2022). Animal tracking moves community ecology: Opportunities and challenges. Journal of Animal Ecology, 1365-2656. 

Costa, F., Scaletsky, C. y Fischer, G. (2010). Experience Design in Sports: The Brazilian Road Running Market Case. 7.º International Conference on Design & Emotion Proceedings. Chicago.

Coulomb, R. y Delgadillo, V. (coords.) (2016). Habitar la centralidad urbana. Reflexiones y debates alrededor de un proyecto de investigación. Azcapotzalco: Universidad Autónoma Metropolitana.

Cox, P. (2015a). Cycling Cultures. Chester: University of Chester.

Cox, P. (2017). Cities, States and Bicycles. Writing Cycling Histories and Struggling for Policy Relevance. The Journal of Transport History, 38, 124-136.

Cox, P., Oosterhuis, H. y Stoffers, M. (eds.) (2010). Bicycle History as Transport History: The Cultural Turn. Mobility in History: Themes in Transport. Alphil-Presses Universitaires Suisses, 265-274.

Cresswell, T. (2001). The Tramp in America. Londres: Reaktion Books.

Cresswell, T. (2004). Place: a short introduction. Oxford: Blackwell Publishing.

Cresswell, T. (2008). Constellations of mobility. Institute of English Studies, 15, 1-36.

Cresswell, T. (2010). Towards a Politics of Mobility. Environment and Planning D: Society and Space, 28, 17-31.

Cresswell, T. (2011). Constellations of mobilities. Department of Geography. University of London. 

Cresswell, T. (2013). Friction. En Adey, P. et al. (eds). The Routledge Handbook of Mobilities. Londres: Routledge.

Cresswell, T. (2014). Mobilities iii: Moving on. Progress in Human Geography, 38(5), 712-721. 

Cresswell, T. (2016). Black Moves. Moments in the History of African-American Masculine Mobilities. Transfers, 6(1), 12-25.

Cresswell, T., Adey, P., Yeonjae Lee, J., Nikolaeva, A., Novoa, A., Temenos, C. y Wood, A. (2014). Decarbonized mobilities: a poorly initiated transition-finished research: Living in the Mobility Transition-Final Report, Brazil, Kazakhstan, The Netherlands, New Zealand (Aotearoa), Portugal, South Africa, South Korea, Turkey, United Arab Emirates, UK case study, International report, Identifying sustainable mobility transition policy in Canada, Chile, Norway, Singapore.

Cronon, W. (1992). Nature’s metropolis: Chicago and the Great West. Nueva York: W. W. Norton & Company. 

Crossa, V. (2016). Reading for difference on the street: De-homogenising street vending in Mexico City. Urban Studies, 53(2), 287-301.

Czarniawska, B. (2007). Shadowing and other techniques for doing fieldwork in modern societies. Malmo: Liber.

D’Andrea, A., Ciolfi, L. y Gray, B. (2011). Methodological Challenges and Innovations in Mobilities Research. Mobilities, 6(2), 149-160.

Da Matta, R. (2002). Carnavales, Malandros y héroes. México: Fondo de Cultura Económica.

Da Matta, R. (2010). Fé em Deus e pé na tábula. Río de Janeiro: Rocco.

Da Silva, M. (2011). A telegrafia elétrica no Brasil Império – ciência e política na expansão da comunicação. Revista Brasileira de História da Ciência. 4(1), 49-65.

Darrigrandi, C. (2008). Ciudad, Cuerpo y Traje: La Flâneuse en Buenos Aires. Revista Iberoamericana, 94(222), 85-99.

Dauncey, H. (2012). French Cycling: A social and cultural history. Liverpool: Liverpool University Press.

Dávila, J. (2013). Urban Mobility and Poverty: Lessons from Medellín and Soacha, Colombia. Londres: Development Planning Unit, UCL/ Universidad Nacional de Colombia.

Davis, M. (2007). Planeta de ciudades miseria. Madrid: Akal.

De Alba, M. y Aguilar, M. (2012). Déplacements urbains et interaction sociale: le cas du système de transport collectif par métro dans la ville de Mexico. Bulletin de Psychologie, 517, 19-32.

De Campos, C., Romero de Oliveira, E. y Caira Gitahy, M. L. (orgs.) (2011). Território e cidades. Projetos e representações, 1870-1970. San Pablo: Alameda.

De Certeau, M. (1986). The Practice of Everyday Life. Londres: University of California Press.

De Certeau, M. (1996). La invención de lo cotidiano i. Artes de hacer. México: Universidad Iberoamericana.

Deener, A. (2020). The problem with feeding cities: The social transformation of infrastructure, abundance, and inequality in America. Chicago: University of Chicago Press.

De Faria Nogueira, M. A. (16 de abril de 2021). Trecos Móveis: a mobilidade em potência e o novo papel social dos objetos na publicidade das marcas. Revista Signos do Consumo, 13(1), 72-81.

De Faria Nogueira, M. A. (ed.) (2022). Alternative (im)mobilities. Oxon: Routledge.

De Faria Nogueira, M. A. y Borges, A. M. (2022). When public health policies fail. Community management in the fight against the covid-19 pandemic in Paraisópolis. San Pablo. En De Faria Nogueira, M. A. (ed.). Alternative (im)mobilities. Oxon: Routledge. 

De la Garza Toledo, E. (2011). Construcción de la identidad y acción colectiva entre trabajadores no clásicos como problema. En De la Garza Toledo, E. (ed.). Trabajo no clásico, organización y acción colectiva, Tomo ii. Madrid: Plaza y Valdés Editores & Universidad Autónoma Metropolitana-Iztapalapa.

De la Paz Díaz Vázquez, M. S. (2017). La bicicleta en la movilidad cotidiana: Experiencias de mujeres que habitan la Ciudad de México. Transporte y Territorio, (16), 112-126.

De la Torre, R. y Gutiérrez Zúñiga, C. (2011). La neomexicanidad y los circuitos new age: ¿un hibridismo sin fronteras o múltiples estrategias de síntesis espiritual? Archives de Sciences Sociales des Religions, (153), 183-206.

Del Cueto, C. (2013). La ley de la calle. Regulaciones de tránsito, automóviles y conductores en Argentina. Tesis de doctorado, programa de posgrado UNGS-IDES. Buenos Aires

Del Cueto, C. (2018). Ordenar el tránsito. Leyes y regulaciones de tránsito en la República Argentina 1936-1994. Pasado Abierto, 4(8), 202-229.

Deleuze, G. (2001). Pure Immanence: Essays on a Life. Nueva York: Zone Books.

Delgado, M. (2007). Sociedades movedizas. Pasos hacia una antropología de las calles. Barcelona: Editorial Anagrama.

Dematteis, G. (1990). Modelli urbani a rete. Considerazioni preliminari. En Curti, F. y Diappi, L. Gerarchie e reti di città: tendenze e politiche. Franco Angeli.

De Mattos, C. (2010). Globalización y metamorfosis metropolitana en América Latina. De la ciudad a lo urbano generalizado. Revista de Geografía Norte Grande, 47, 81-104.

De Melo, V. A. y Schetino, A. (2009). A bicicleta, o ciclismo e as mulheres na transição dos séculos xix e xx. Estudos Feministas, 17(1), 111-134.

Demsar, U., Long, J. A., Benitez Paez, F., Brum Bastos, V., Marion, S., Martin, G. y Sila Nowicka, K. (2021). Establishing the integrated science of movement: bringing together concepts and methods from animal and human movement analysis. International Journal of Geographical Information Science, 35(7), 1273–1308. 

Dennis, K. y Urry, J. (2009). After the car. Cambridge: Polity.

Derek, K. (2015). The Economics of the International Trade of Waste. Annual Review of Resource Economics, 7(1), 109-125.

De Soto, H. (1989). The Other Path: The invisible revolution in the third world. Londres: IB Tauris.

De Souza, M. y Bustos, A. (2017). El comercio informal de calle en las comunas de Santiago y Concepción. Revista Urbano, 35, 58-73.

De Souza e Silva, A. (2006). From cyber to hybrid: Mobile technologies as interfaces of hybrid spaces. Space and Culture, 3, 261-278.

De Souza e Silva, A. y Xiong-Gum, M. N. (2020). Mobile Networked Creativity: Developing a Theoretical Framework for Understanding Creativity as Survival. Communication Theory, 31(2), 821-840.

Desportes, M. (2005). Paysages en mouvement. Transports et perception de l’espace. xviiie–xxe siècle. París: Gallimard.

De Stefano, V. (2016). The rise of the ‘just-in-time workforce’: on-demand work, crowdwork and labour protection in the gig-economy. Conditions of Work and Employment Series, (71), 1-35. Ginebra: International Labour Organisation.

Devault, I. A., Figueroa, M., Kotler, F. B., Maffie, M. y Wu, J. (2019). On-Demand Platform Workers in New York State: The Challenges for Public Policy. ILR Worker Institute.

Dikötter, F. (2007). Exotic Commodities: Modern Objects and Everyday Life in China. Nueva York: Columbia University Press.

Divall, C. (2011). Civilising Velocity: Masculinity and the Marketing of Britain’s Passenger Trains, 1921–39. Journal of Transport History, 32(2), 164-191.

Divall, C. y Revill, G. (2005). Cultures of Transport. Representation, Practice and Technology. The Journal of Transport History, 26(1), 99-109.

Di Virgilio, M. (2012). Conflictos urbanos en los procesos de regularización de villas y asentamientos informales en la región metropolitana de Buenos Aires (1983-2011). Urban, 4, 43-60.

Di Virgilio, M., Guevara, T. y Arqueros, S. (2014). Un análisis comparado sobre la implementación de políticas de regularización de asentamientos informales en Argentina, Brasil y México. Revista INVI, 29(80), 17-51.

Docherty, I., Mardsen, G. y Anable, J. (2018). The governance of smart mobility. Transportation Research Part A: Policy and Practice, (115), 114-125.

Dodman, D. R. (2003). Shooting in the city: an autophotographic exploration of the urban environment in Kingston, Jamaica. Area, 35(2), 293-304.

Dolowitz, D. y Marsh, D. (2000). Learning from abroad: The role of policy transfer in contemporary policy-making. Governance, 13(1), 5-23.

Domingues, I. (2019). Mídias vigilantes: o declínio das mídias de difusão de informação e a ascensão das mídias de captura de dados, Anais do xxviii Encontro Anual da Compós. 

Duarte, F. (2018). Topologias de espaços híbridos na era da internet das coisas. Parágrafo: Revista Científica de Comunicação Social da FIAM-FAAM, 6, 57-69.

Duarte, F. (2020). #Bhnasruas. Mobile journalism during the June Journeys. En Brazilian Mobilities. Oxon: Routledge.

Duarte, F. y De Souza e Silva, A. (2017). Art.Mov, Mobilefest e o surgimento de uma cultura da mobilidade no Brasil. Urbanidades Mediações, Estereográfica, 117-137.

Duffy, E. (2009). Speed Handbook: Velocity, Pleasure, Modernism. Durham: Duke University Press.

Duhau, E. y Giglia, A. (2008). Las reglas del desorden: habitar la metrópoli. México: Siglo xxi Editores, Universidad Autónoma Metropolitana.

Duhau, E. y Giglia, A. (2016). Metrópoli, espacio público y consumo. México: Fondo de Cultura Económica.

Dumoulin Kervran, D., Kleiche Dray, M. y Quet, M. (2018). Going South. How STS could think science in and with the South? Tapuya: Latin American Science, Technology and Society, 1 (1), 280-305.

Dupuy, G. (1991). L’Urbanisme des Réseaux. Théories et méthodes. París: Armand Colins.

Duque Franco, I. y Ortiz, C. (2020). Medellín in the headlines: The role of the media in the dissemination of urban models. Cities, 96, 1-10.

Durand, L. (2020). Covid-19 y el retorno de los animales. Apuntes desde la etnografía multiespecie. Notas de Coyuntura del CRIM, (19), 1-5.

Durín, S. (2012). Los que la guerra desplazó, familias del noreste de México en el exilio. Desacatos, (38), 29-42.

Eade, J. (1992). Pilgrimage and tourism at Lourdes, France. Annals of Tourism Research, 19(1), 18-32.

Ebert, A. K. (2004). Cycling towards the nation: the use of the bicycle in Germany and the Netherlands, 1880–1940. European Review of History: Revue Européenne d’Histoire, 11(3), 347-364. 

Ebert, A. K. (2009). Ein Ding der Nation? Das Fahrrad in Deutschland und den Niederlanden, 1880–1940: Eine vergleichende Konsumgeschichte. Tesis de doctorado. Universität Bielefeld.

Ebert, A. K. (2012). When Cycling Gets Political. Building Cycling Paths in Germany and the Netherlands, 1910–40. The Journal of Transport History, 33, 115-137.

Edgerton, D. (2007a). The shock of the old. Technology and global history since 1900. Oxford: Oxford University Press

Edgerton, D. (2007b), Creole technologies and global histories: rethinking how things travel in space and time. History of Science and Technology Journal, 1(1), 75-112.

Edgerton, D. (2010), Innovation, Technology, or History: What Is the Historiography of Technology. Technology and Culture, 51 (3), 680-697 

Edgerton, D. (2017). Creole Technologies. Tecnosphere Magazine, en bit.ly/3UhYatM.

Eidse, N., Turner, S. y Oswin, N. (2016). Contesting street spaces in a socialist city: Itinerant Vending-Scapes and the everyday politics of mobility in Hanoi, Vietnam. Annals of the American Association of Geographers, 106, 340-349.

Eliade, M. (2013). El chamanismo y las técnicas arcaicas del éxtasis. México: Fondo de Cultura Económica.

Elias, N. (1993), El proceso de la civilización. Investigaciones sociogenéticas y psicogenéticas. México: Fondo de Cultura Económica.

Ellegard, K. (ed.) (2019). The Time Geography in the Global Context. An anthology. Londres y Nueva York: Routledge.

Elliot, A., Norum, R. y Salazar, N. B. (2017). Methodologies of mobilities. Ethnography and Experiment. Nueva York: Berghahn Books. 

Elliott, A. y Urry, J. (2010). Mobile Lives. Londres y Nueva York: Routledge.

Emanuel, M. (2012). Constructing the Cyclist Ideology and Representations in Urban Traffic Planning in Stockholm, 1930–70. The Journal of Transport History, 33, 67-91.

Emanuel, M. (2019). Making a bicycle city: Infrastructure and cycling in Copenhagen since 1880. Urban History, 46, 493-517.

Emanuel, M. (2021). Challenging the system: Pedestrian sovereignty in the early 1ystemization of city traffic in Stockholm, ca. 1945–1955. The Journal of Transport History, 42(2), 247–276.

Errázuriz, T. (2011). When Walking Became Serious: Reshaping the Role of Pedestrians in Santiago, 1900–1931. The Journal of Transport History, 32(1), 39-65.

Errázuriz, T. (2012). Para una historia del viaje metropolitano. Bifurcaciones, 11.

Escobar, A. (2015). Degrowth, postdevelopment, and transitions: a preliminary conversation. Sustainability Science, (10), 451-462. 

Escohotado, A. (2014). Historia elemental de las drogas. Barcelona: Editorial Anagrama.

Espíndola, M. (2018). ¿Quiénes quieren pedalear? La experiencia de la biciescuela de Ciclofamilia. Transporte y Territorio, 19, 81-97. 

Espósito, F. y Senna, A. (2020). Arquitetura efêmera e insurgência urbana. Estratégias de apropriação do comércio ambulante nos espaços intersticiais do brt transoeste, Rio de Janeiro. Arquit. Sur, 38(57), 108-127.

Estrada, Á. (1989). Vida de María Sabina: la sabia de los hongos. México: Siglo xxi Editores.

Fagnant, D. J. y Kockelman, K., (2015). Preparing a nation for autonomous vehicles: opportunities, barriers and policy recommendations. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 77, 167-181. 

Fairwork (2019). The five pillars of Fairwork Labour standards in the Platform Economy. Fairwork, en bit.ly/3h2oslC.

Fanaro, L. A. (2021). Notas sobre las relaciones entre perros de trineo y mushers en Tierra del Fuego, Argentina. Tabula Rasa, 40, 75-98. 

Faria, R., Brito, L., Baras, K. y Silva, J. (2017). Smart mobility: A survey. 2017 International Conference on Internet of Things for the Global Community (IoTGC).

Fernandes, E. (2008). Consideraciones generales sobre las políticas públicas de regularización de asentamientos informales en América Latina. EURE, 34(102), 25-38.

Fernandes, E. (2011). Regularización de asentamientos informales en América Latina. Cambridge: Lincoln Institute.

Fernández Trujillo, F. (2020). Precariedad e inestabilidad: contradicciones en el trabajo en las plataformas de reparto de comida. Teknokultura. Revista de Cultura Digital y Movimientos Sociales, 17(1), 35-40. 

Ficek, R. (2016). Imperial routes, national networks and regional projects in the Pan-American Highway, 1884–1977. The Journal of Transport History, 37(2), 129-154.

Ficek, R. (2018). Infrastructure and Colonial Difference in Puerto Rico after Hurricane María. Transforming Anthropology, 26(2), 102-117.

Ficek, R. (2021). La carretera de Darién, el Estado panameño y los pastos sin historia (1971-1977). En Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (coord.). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Buenos Aires: TeseoPress.

Figueroa Sánchez, J. (2020). Transición ecológica y extractivismo de litio en Chile. Gobernanza hídrica y degradación ambiental en el territorio indígena lickanantay. A&P Continuidad, 7(12), 30-41.

Fincham, B., McGuiness, M. y Murray, L. (2010). Mobile methodologies. Houndmills: Palgrave Macmillan.

Fishel, S. R. (2019). Of other movements: nonhuman mobility in the Anthropocene. Mobilities, 14(3), 351-362. 

Fleisher, A. (2000). The Tourist behind the Pilgrim in the Holy Land. International Journal of Hospitality Management, 19(3), 311-326.

Fleming, D. y Hayuth, Y. (1994). Spatial characteristics of transportation hubs: centrality and intermediacy. Journal of Transport Geography, 2(1), 3-18.

Flores, F. (2018). Lo religioso y el espacio. Apuntes desde la Geografía. En Cloclet da Silva, A. y Di Stefano, R. História das religiões em perspectiva: desafios conceituais, diálogos interdisciplinares e questões metodológicas. Curitiba: Prisma.

Flores, F. (2020). Prácticas turísticas heterodoxas y lugares sagrados. Experiencias de contactismo en la Zona Uritorco. Geograficando, 16(2).

Flores, F. y Cáceres, C. (2019). Heterodoxias turísticas. Lo exótico y misterioso como atractivo turístico en los valles Calchaquíes de Salta. Posición, (1), 1-24.

Flores, F. y Oviedo, M. (2017). Imaginarios turísticos, construcción de atractivos y New Age. El caso de San Marcos Sierras (Argentina). Estudios y Perspectivas en Turismo, 2(26), 493-508.

Flores, F. y Penelas, C. (2008). Ángeles callejeros. Prácticas de sacralización en la construcción social de un lugar a partir de la tragedia de Cromañón. Revista Universitaria de Geografía, (17), 83-103.

Florisson, R. y Mandl, I. (2018). “Platform work: Types and implications for work and employment – Literature review”, Working paper WPEF18004. Dublin: Eurofound. 

Fonseca, R. (1975). Feliz ano novo. Río de Janeiro: Editora Artenova.

Foot Hardman, F. (1991). Trem fantasma. A modernidade na selva. San Pablo: Editorial Companhia das Letras.

Fornillo, B. (coord.) (2019). Litio en Sudamérica. Geopolítica, energía y territorios. Buenos Aires: Editorial El Colectivo, Clacso, IEALC.

Fraiman, R. y Rossal, M. (2006). De las micro-escenas a los macro-dramas. Observación participante y “realidad” social. Antropología Social y Cultural. Anuario 2006, 27-34.

Fraiman, R. y Rossal, M. (2007). Anomia, violencia y accidentalidad en el tránsito, vii Reunión de Antropología del Mercosur, Porto Alegre.

França, V. (2001). O objeto da comunicação, a comunicação como objeto. En Hohlfeldt, A. y França, V. Teorias da comunicação: conceitos, escolas, tendências. Petrópolis: Vozes. 

Freedman, A. (2002). Commuting Gazes: Schoolgirls, Salarymen, and Electric Trains in Tokyo. The Journal of Transport History, 23(1), 23-36.

Freeman, J. B. (2011). La Carretera Panamericana, el circuito del Caribe y el turismo Norteamericano en México y Cuba, 1898-1961. Conferencia presentada en la Universidad Nacional Autónoma de México, 12 de septiembre de 2011.

Freeman, J. B. (2011). La carrera de la muerte: Death, Driving, and Rituals of Modernization in 1950s Mexico. Studies in Latin American Popular Culture, 29(1), 2-23.

Freire Medeiros, B. y Lage, M. P. (2020). A virada das mobilidades: fluxos, fixos e fricções, Revista Crítica de Ciências Sociais, 123, 121-142. 

Freire, P. (1985). Extensão ou comunicação? San Pablo: Editora Paz e Terra.

De Freitas, J. A. y De Faria Nogueira, M. A. (2020). Rio de Janeiro como Cidade Inteligente: O Centro de Operações Rio (COR) e novos processos de mediatização da experiência urbana. Urbana: Revista Eletrônica Centro Interdisciplinar Estudos da Cidade, 12, 1-40. 

Frigerio, A. (2018). ¿Por qué no podemos ver la diversidad religiosa?: Cuestionando el paradigma católico-céntrico en el estudio de la religión en Latinoamérica. Cultura y Representaciones Sociales, 12(24), 51-95.

Frigerio, A. (2020). Encontrando la religión por fuera de las “religiones”: Una propuesta para visibilizar el amplio y rico mundo social que hay entre las “iglesias” y el “individuo”. Religião e Sociedade, 40(3), 21-47.

Friss, E. (2015). The Cycling City: Bicycles and Urban America in the 1890s. Chicago: University of Chicago Press.

Friss, E. (2019). On Bicycles, A 200-Year History of Cycling in New York City. Nueva York: Columbia University Press.

Fuchs, C. y Sevignani, S. (2013). What is digital labour? What is digital work? What’s their difference? And why do these questions matter for understanding social media? TripleC: Communication, Capitalism & Critique. Open Access Journal for a Global Sustainable Information Society, 11(2), 237-293.

Fuller, G. (2013). Queue. En Adey, P. et al. (eds.). The Routledge Handbook of Mobilities. Londres y Nueva York: Routledge.

Furness, Z. (2010). One Less Car: Bicycling and the Politics of Automobility. Filadefia: Temple University Press.

Gaboriau, P. (1983). Le vélo dans la mémoire ouvrière. Nantes: Université de Nantes.

Gaboriau, P. (1995). Le Tour de France et le vélo: Histoire sociale d’une épopée contemporaine. París: Harmattan.

Gaboriau, P. (2015). Pour une histoire sociale du vélo. La Revue Culturelle des Pays de la Loire, 136, 6-11.

Gaffney, C. y Robertson, C. (2018). Smarter than Smart: Rio de Janeiro’s Flawed Emergence as a Smart City. Journal of Urban Technology, 25(3), 47-64. 

Gago, V. (2016). Diez hipótesis sobre las economías populares (desde la crítica a la economía política). Nombres. Revista de Filosofía, 25(30), 179-198.

Gamble, J. (2017). Experimental Infrastructure: Experiences in Bicycling in Quito, Ecuador. International Journal of Urban and Regional Research, 41(1), 162-180. 

Gamble, J. (2019). Playing with Infrastructure like a Carishina: Feminist Cycling in an Era of Democratic Politics. Antipode, 51(4), 1166-1184.

Gamble, J., Snizek, B. y Nielsen, T. (2017). From people to cycling indicators: Documenting and understanding the urban context of cyclists’ experiences in Quito, Ecuador. Journal of Transport Geography, 60, 167-177.

Gamboa, M. (2016a). Turismo místico y turismo religioso. Diferencias conceptuales desde una mirada antropológica de la subjetividad. Revista Uruguaya de Antropología y Etnografía, 1(1), 25-38.

Gamboa, M. (2016b). Turismo místico y patrimonio cultural en el Departamento de Lavalleja (Uruguay): el caso del Valle ‘Hilo de vida’. Revista Trama, (7), 118-130.

Gandini, A. (2019). Labour process theory and the gig economy. Human Relations, 72(6), 1039-1056.

Gandolfo, E. (2006). Ómnibus. Buenos Aires: Interzona.

Gandy, M. (2004). Rethinking urban metabolism: water, space and the modern city. City, 8(3), 363-379.

Gandy, M. (2011). Landscape and infrastructure in the late-modern metropolis. En Watson, S. y Bridge, G. (eds.). The New Blackwell Companion to the City. Oxford y Malden: Blackwell.

García, N. (2019). “Electromovilidad. Tendencias y experiencia nacional e internacional”, Documento elaborado para la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones del Senado, Asesoría Técnica Parlamentaria, Biblioteca del Congreso Nacional de Chile.

García Canclini, N. (1997). Imaginarios Urbanos. Buenos Aires: Editorial Universitaria de Buenos Aires.

García Canclini, N., Castellanos, A. et al. (1996). La ciudad de los viajeros: travesías e imaginarios urbanos, México, 1940-2000. México: Grijalbo.

García Cerqueda, O. (2014). Huautla, Tierra de Magia, de Hongos… y de Hippies 1960-1975. Puebla: Editorial Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

García López, M. A. y Muñiz, I. (2007). ¿Policentrismo o dispersión? Una aproximación desde la nueva economía urbana. Investigaciones Regionales, (11), 25-43.

Garreau, J. (1992). Edge city: life on the new frontier. Nueva York: Anchor Books.

Garth, H. (2020). Food in Cuba: The pursuit of a decent meal. California: Stanford University Press.

Garzón, L. (2017). Cruzando Ecuador corriendo en 31 días con Adrian Zenteno. Trotadores, en bit.ly/3TUzfwT.

Garzón, M., Cardona, M., Segura, Á., Rodríguez, F., Gallo, M. C., González Velásquez, S., Lopera, L., Lopera, S., Mesa Mesa, S. y Piedrahita, A. (2018). Condiciones sociodemográficas, laborales y ambientales asociadas a la presencia de cefalea en trabajadores informales venteros, Medellín 2016. Revista de la Asociación Española de Especialistas en Medicina del Trabajo, 27(4), 189-262.

Gasca Zamora, J. y Castro Martínez, E. (2020). Patrones espaciotemporales de actividad comercial y de consumo motivada por la movilidad de las personas en la Zona Metropolitana del Valle de México. En Silveira, M. L., Bertoncello, R. y Di Nucci, J. (eds.). Ciudad, comercio y consumo. Nuevas perspectivas para su estudio geográfico. Buenos Aires: Café de las Ciudades.

Gasparinni, G. (1995). On Waiting. Time Society, 4(1), 29-45.

Gauthier, G. (2016). Impacto de las nuevas tecnologías en el mundo del trabajo. En xxvii Jornadas Uruguayas de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social: Colonia del Sacramento, 21 y 22 de octubre de 2016. 

Geels, F. W., Kern, F., Fuchs, G., Hinderer, N., Kungl, G., Mylan, J. y Wasserman, S. (2016). The enactment of socio-technical transition pathways: a reformulated typology and a comparative multi-level analysis of the German and UK low-carbon electricity transitions (1990–2014). Research Policy, 45(4), 896-913.

Geertz, C. (1998). ‘Deep Hanging Out’. The New York Review of Books, 45(16), 69-72.

Geldstein, R., Di Leo, P. y Ramos Margarido, S. (2009). La dominación masculina en el tránsito: su presencia en los discursos en torno a estilos de conducción y prácticas de riesgo de automovilistas particulares en la Ciudad de Buenos Aires, viii Jornadas Nacionales de debate interdisciplinario en Salud y Población, Facultad de Ciencias Económicas, UBA. Buenos Aires, Argentina.

Gesaghi, V. (2016). La educación de la clase alta en Argentina. Buenos Aires: Siglo xxi Editores. 

Gil, G. (2020). Correr, sufrir, disfrutar. El cuerpo como instrumento de investigación. Educación Física y Ciencia, 22(3), 139. 

Giles, R. (2019). Women on the Move: The Forgotten Era of Women’s Bicycle Racing. Lincoln: University of Nebraska Press.

Giraldo, O. y Toro, I. (2021). Afectividad ambiental: sensibilidad, empatía, estéticas del habitar. México: El Colegio de la Frontera Sur.

Giucci, G. (2007). La vida cultural del automóvil. Rutas de la modernidad cinética. Bernal: Universidad Nacional de Quilmes-Prometeo.

Giucci, G. (2017). Mystical mobilities and entheogenic Latin America. The Journal of Transport History, 38(2), 260-271.

Giucci, G. (2018a). Caminar. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (eds.). Términos clave para los estudios de la movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Giucci, G. (2018b). Viaje. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (ed.), Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina, Buenos Aires: Biblos.

Giucci, G. (2021). El despegue de la modernidad cinética – De los pioneros hasta Jorge Luis Borges y Juan José Saer. Orbis Tertius, 26(33), e197.

Giucci, G. y Errázuriz, T. (2018). El viaje colectivo. La cultura del tranvía y del ómnibus en América del Sur. Talca: Editorial Bifurcaciones.

Giucci, G. y Torterola, S. (2021). Las voces de la ayahuasca. eXtramuros, (38), noviembre.

Glick Schiller, N. (2005). Transnational Urbanism as a Way of Life: a research topic not a metaphor. City & Society, 17(1), 49-64.

Glick Schiller, N. y Salazar, N. B. (2013). Regimes of Mobility Across the Globe. Journal of Ethnic and Migration Studies, 39(2), 183-200.

Gobbi, M. C. (2006). Aportes Pioneiros: Um breve resgate da comunicação na América Latina. Revista Latinoamericana de Ciencias de la Comunicación, 4(3), 54-75. 

Goffman, E. (1966). Behavior in public spaces. Notes on the social organization of gatherings. Nueva York: The Free Press.

Gómez, G., Astaiza, G. y De Souza, M. (2008). Las migraciones forzadas por la violencia: el caso de Colombia. Ciencia e Saúde Coletiva, 13, 1649-1660.

González, H. (2009). El arte de viajar en taxi: Aguafuertes pasajeras. Buenos Aires: Colihue.

González, J. (24 de agosto de 2018). La evolución del Maratón de la Ciudad de México. Deportes Inc., de bit.ly/3UdZ3Uj.

González, S. (2011). Bilbao and Barcelona in ‘motion’. How Urban Regeneration ‘models’ travel and mutate in the global flows of policy tourism. Urban Studies, 48(7), 1397-1418.

González, S. (2019). Contested Markets, Contested Cities: Gentrification and urban justice in retail spaces. Nueva York: Routledge.

González Abreut, B. y Calzadilla Rodríguez, C. (2019). Mausoleos y Panteones: Más que descansos eternos. Alcances, 8(19), 201-218.

Gootenberg, P. (2005). Talking like a State: Drugs, borders, and the language of control. En Van Schendel, W. y Abraham, I. (eds.). Illicit Flows and Criminal Things. Indiana: Indiana University Press.

Gordillo, C. (2013). El muro de maratón. Posibles representaciones e interpretaciones. En el 10.° Congreso Argentino y 5.° Latinoamericano de Educación Física y Ciencias. La Plata.

Gordillo, C. (2018). Los escombros del progreso. Ciudades perdidas, estaciones abandonadas y deforestación sojera en el norte argentino. Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Siglo xxi Editores. 

Gordillo, C. (2019). The Metropolis: The Infrastructure of the Anthropocene. En Hetherington, K. (ed.). Infrastructure, Environment, and Life in the Anthropocene. Durham y Londres: Duke University Press.

Gorgone Pampín, A. (2019). Nomadismo turístico en la Patagonia: prácticas, espacios y reflexividades en un marco intersubjetivo. En Carballo, C. y Flores, F. (comps.). Geografías de lo sagrado en la contemporaneidad. Quilmes: Editorial de la Universidad Nacional de Quilmes.

Gracia, A. (2020). Espiritualidad, Nueva Era y religión: un abordaje etnográfico de categorías en fricción. Religião e Sociedade, , 40(3), 73-94, Río de Janeiro.

Graham, M., Hjorth, I. y Lehdonvirta, V. (2017). Digital Labour and Development: Impacts of Global Digital Labour Platforms and the Gig Economy on Worker Livelihoods. Transfer: European Review of Labour and Research, 23(2), 135-162. 

Graham, S. (2010). Disrupted Cities. When Infrastructure Fails. Nueva York: Routledge.

Graham, S. y Marvin, S. (2001). Splintering Urbanism: Networked Infrastructures, Technological Mobilities and the Urban Condition. Londres y Nueva York: Routledge.

Graham, S. y Thrift, N. (2007). Out of Order: Understanding Repair and Maintenance. Theory, Culture & Society, 24(3), 1-25.

Gravante, T. y Poma, A. (2019). Emociones, trauma cultural y movilización social: el movimiento por las víctimas de Ayotzinapa en México. Perfiles Latinoamericanos, 27(53), 1-23.

Gruschestky, V. (2011). El paisaje de un borde urbano: el proyecto para la Avenida General Paz. Anales del Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas “Mario J. Buschiazzo”, 41(2), 155-165.

Gruschetsky, V. (2012). Saberes sin fronteras. La vialidad norteamericana como modelo de la Dirección Nacional de Vialidad, 1920-1940. En Plotkin, M. B. y Zimmermann, E. A. (eds.). Los saberes del Estado. Buenos Aires: Edhasa.

Guajardo Soto, G. (2021). Las infraestructuras y los transportes. En Llorca Jaña, M. y Miller, R. (eds.). Historia económica de Chile desde la Independencia. Santiago de Chile: RIL Editores.

Guarnieri, M. (2011). When Cars Went Electric, Part 2 [Historical]. IEEE Industrial Electronics Magazine, 5(2), 46-53. 

Guerra, A. y Da Costa, F. (2019). “Trabalho plataformizado, assimetrias e vigilância: notas sobre as ações e tensionamentos da mediação algorítmica no trabalho dos motoristas Uber”, vi Simposio internacional LVITS 2019, Assimetrias e (In)visibilidades: vigilancia, genero e raca. Salvador de Bahía, Brasil. 18 de diciembre de 2019.

Guerrero, I. (2011). Chasquis, Artistas y Militares. En Lagomarsino, R. y Motta, C. The future Last Forever. Estocolmo: IASPIS.

Guia, M. J. (2015). The illegal business of human trafficking. Dordrecht: Springer. 

Guittet, E.-P. (2017). Unpacking the new mobilities paradigm: lessons for critical security studies? En Leese, M. y Wittendorp, S. Security/Mobility. Politics of movement. Manchester: Manchester University Press.

Gupta, A. (2015). An Anthropology of Electricity from the Global South. Cultural Anthropology, 30(4), 555-568.

Gusfield, J. (1981). The Culture of Social Problems. Chicago: Chicago Press.

Gustafson, P. (2001). Roots and Routes Exploring the Relationship between Place Attachment and Mobility. Environment and Behavior, 33(5), 667-686.

Gutfreund, O. D. (2007). Rebuilding New York in the Auto Age. Robert Moses and his Highways. En Ballon, H. y Jackson, K. T. (eds.). Robert Moses and the modern city: The transformation of New York. Nueva York: W.W. Norton & Co.

Gutiérrez, A. (2009). La movilidad de la metrópolis desigual: el viaje a la salud pública y gratuita en la periferia de Buenos Aires. Presentación en Congreso, xii Encuentro de Geógrafos de América Latina, Montevideo.

Gutiérrez, A. (2010). Movilidad, transporte y acceso: una renovación aplicada al ordenamiento territorial. Scripta Nova Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, 14(331), 86.

Gutiérrez, A. (2012). ¿Qué es la movilidad? Elementos para (re) construir las definiciones básicas del campo del transporte. Bitácora, 21(2), 61-74.

Gutiérrez, A. (coord.) (2017). Manual sobre metodologías de estudio aplicables a la planificación y gestión del transporte y la movilidad. Buenos Aires: Eudeba.

Gutiérrez, A. y Rearte, J. (2010). Movilidad y centralidad. Reflexiones en torno al debate sobre la nueva estructura urbana y el ordenamiento territorial. CODATU xiv. Buenos Aires.

Gutiérrez, A., Ziliani, L. y Borthagaray, A. (2020). La ciudad lisa: flujos y puntos de anclaje del comercio electrónico en Buenos Aires. En Contreras Ortiz, Y. y Borthagaray, A. (eds.). Hiperlugares móviles. Actividades conectadas más allá del transporte. Instituto de Estudios Urbanos, Universidad Nacional de Colombia.

Gutiérrez, F. (2021). Repartidores de plataformas. Víctimas invisibles de la pandemia. Observatorio Económico. Revista de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad Alberto Hurtado, 159, 2-3.

Gutiérrez Flores, F. (2021). Las comunicaciones en la transición del Siglo xix al xx en el sistema territorial colombiano. Medellín: Universidad Nacional de Colombia.

Haas, T. C. y Ferreira, S. M. (2015). Federated databases and actionable intelligence: using social network analysis to disrupt transnational wildlife trafficking criminal networks. Security Informatics, 4(1), 1-14.

Haesbaert, R. (2011). El mito de la desterritorialización: del fin de los territorios a la multiterritorialidad. México: Siglo xxi Editores. 

Hägerstrand, T. (1970). What about people in regional science? Papers in Regional Science, 24(1), 7-21.

Hägerstrand, T. (1975). Space, Time and Human Conditions. Dynamic Allocation of Urban Space, 3, 2-14.

Hägerstrand, T. (1982). Diorama, Path and Project. Tijdschrift voor Economische en sociale geografie, 73(6), 323-339.

Hahn, H. P. (2004). Global Goods and the Process of Appropriation. En Probst, P. y Spittler, G. (eds.). Resistance and Expansion: Explorations of Local Vitality in Africa (pp. 211-230). Muenster.

Hahn, H. P. (2012). Cultural Appropriation: power, transformation and Tradition. En Huck, C. y Bauernschmidt, S. (eds.). Travelling Goods, Travelling Moods: Varieties of Cultural Appropriation (1850-1950). Fráncfort y Nueva York: Campus Verlag.

Haley, A. P. (2011). Turning the tables: Restaurants and the rise of the American middle class, 1880 – 1920. Chapel Hill: The University of North Carolina Press.

Hallenbeck, S. (2016). Claiming the Bicycle: Women, Rhetoric, and Technology in Nineteenth-Century America. Carbondale: Southern Illinois University Press.

Hannam, K., Sheller, M. y Urry, J. (2006). Editorial: Mobilities, Immobilities and Moorings. Mobilities, 1(1), 1-22.

Hannerz, U. (1996). Fluxos, Fronteiras, Híbridos: palavras-chave da antropologia transnacional, xx Encuentro de la Asociación Brasilera de Antropología, Salvador, Bahía.

Haq, F. y Jackson, J. (2006). Exploring consumer segments and typologies of relevance to spiritual tourism. Paper presentado en Australia and New Zealand Academy of Marketing Conference. Brisbane, Australia: Queensland University of Technology.

Haraway, D. (1988). Situated Knowledges: The Science Question in Feminism and the Privilege of Partial Perspective. Feminist Studies, 14(3), 575-599. 

Haraway, D. (2016). Staying with the Trouble. Making Kin in the Chthulucene. Durham: Duke University Press.

Haraway, D. (2020). Manifiesto de las especies de compañía. Vitoria-Gasteiz: Sans Soleil Editores. 

Hård, M. y Jamison, A. (2013). Hubris and Hybrids: A Cultural History of Technology and Science. Nueva York: Routledge.

Hardoy, J. (1988). Teorías y prácticas urbanísticas en Europa entre 1850-1930: su traslado a América Latina. En Hardoy, J. E. y Morse, R. M. (eds.). Repensando la Ciudad de América Latina. Buenos Aires: Grupo Editor Latinoamericano.

Hardoy, J. E. y Satterthwaite, D. (1987). La ciudad legal y la ciudad ilegal. Buenos Aires: Instituto Internacional de Medio Ambiente y Desarrollo.

Harner, M. (ed.) (1973). Hallucinogens and Schamanism. Oxford: Oxford University Press. 

Harris, A. y Moore, S. (2013). Planning histories and practices of circulating knowledge. International Journal of Urban and Regional Research, 37(5), 1499-1505.

Harvey, P., Jensen, C. B. y Morita, A. (eds.) (2016). Infrastructures and Social Complexity: A Companion. Londres: Routledge.

Harvey, P. y Knox, H. (2012). The Enchantments of Infrastructure. Mobilities, 7(4), 521-536.

Hayden, T. B. (2021). Street food as infrastructure: Consumer mobility, vendor removability and food security in Mexico City. Food, Culture & Society, 24(1), 98-111. 

Hayden, T. B. y Zunino Singh, D. (2020). Food and mobility. The Journal of Transport History, 41(2), 278-288. 

Healey, P. (2010). Introduction: the transnational flow of knowledge and expertise in the planning field. En Healey, P. y Upton, R. (eds.). Crossing Borders: International Exchange and Planning Practices. Londres: Routledge.

Hebdige, D. (1979). Subculture: The Meaning of Style. Londres and Nueva York: Routledge.

Heelas, P. (2008). Spiritualities of Life. The Oxford Handbook of the Sociology of Religion. Oxford: Blackwell Publishing.

Heidegger, M. (1930). Die Grundbegriffe der Metaphysik. Welt — Endlichkeit — Einsamkeit. Fráncfort: Klostermann.

Heldke, L. M. (2003). Exotic appetites: Ruminations of a food adventurer. Londres y Nueva York: Routledge.

Henderson, J. (2020). EVs are not the answer. A mobility justice critique of EV transitions. Annals of the American Association of Geographers, 110(6), 1-18.

Hennion, A. (2012). La gare en action. Hautes turbulences et attentions basses. Communications, (90), 175-194.

Héran, F. (2015). Le retour de la bicyclette: Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050. París: La Découverte.

Hernández, A. (2020). Panorama de la situación energética en América Latina. Fundación Heinrich Böll, de bit.ly/3VpBYOG.

Hernández, A. (2021). Flujos, contrabando y prácticas de ilegalidad en la frontera México-Estados Unidos: cruces fronterizos entre Tijuana y San Diego. Estudios Fronterizos, 22. 

Hernández, C. (2019). Las vías del poder social. Límites y potencialidades a la capacidad asociativa de los usuarios/pasajeros del sistema metropolitano de transporte público colectivo (2002-2017). Tesis de doctorado no publicada. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires, Argentina.

Hernández, C. y Pérez, V. (2021). El porvenir de la movilidad como derecho social. Reflexiones sobre la configuración de un espacio en construcción. POSTData. Revista de Reflexión y Análisis Político, 26(1), 47-69.

Hernández, D. (2018). Uneven mobilities, uneven opportunities: Social distribution of public transport accessibility to jobs and education in Montevideo. Journal of Transport Geography, 67, 119-125. 

Herrera, C. (2015). La desconocida historia del primer maratón realizado en Chile. Economía y Negocios, en bit.ly/3jwhKFN.

Herrera, C. (2015). La desconocida evolución de las carreras extremas en Chile. Economía y Negocios, en bit.ly/3FvNZxM.

Hetherington, K. (ed.) (2019). Infrastructure, Environment, and Life in the Anthropocene. Durham y Londres: Duke University Press.

Heyman, H. (ed.) (1999). States and illegal practices. Nueva York: Berg Publishers.

Hidalgo, K. y Salazar, C. (eds.) (2020). Precarización laboral en plataformas digitales. Una lectura desde América Latina. Quito: Friedrich-Ebert-Stiftung.

Hildebrand, J. M. y Sheller, M. (2018). Media Ecologies of Autonomous Automobility. Transfers, 8(1), 64-85. 

Hodges, K. (1993). Did the Emergence of the Automobile End the Bicycle Boom? Proceedings Fourth International Cycle History Conference, 39-42.

Hodgetts, T. y Lorimer, J. (2018). Animals’ mobilities. Progress in Human Geography, 44(1), 4-26. 

Hoffmann, M. L. (2016). Bike Lanes Are White Lanes: Bicycle Advocacy and Urban Planning. Lincoln: University of Nebraska Press.

Holmes, S. M. (2013). Fresh fruit, broken bodies: Migrant farmworkers in the United States. Berkeley: University of California Press.

Höne, S. (2021). Riding the New York Subway. The Invention of the Modern Passenger. Cambridge: MIT Press.

Horowitz, M. y Palmer, C. (1982). Mujeres chamán, damas iniciáticas. Escritos de mujeres en la experiencia con drogas. Castelar de la Frontera: Editorial Castellarte.

Horton, D. (2006). Environmentalism and the bicycle. Environmental Politics, 15(1), 41-58. 

Hovorka, A. J. (2017). Animal geographies i. Progress in Human Geography, 41(3), 382-394. 

Hovorka, A. J. (2019). Animal geographies iii: Species relations of power. Progress in Human Geography, 43(4), 749-757. 

Howe, C., Lockrem, J., Appel, H. et al. (2015). Paradoxical Infrastructures: Ruins, Retrofit, and Risk. Science, Technology, & Human Values, 41(3), 547-565.

Huck, C. (2012). Introduction: Mobility, transfers, and Cultural Appropriation. Transfers, 2(3), 76-80. 

Huck, C. y Bauernschmidt, S. (2012). Trans-cultural appropriation. En Huck, C. y Bauernschmidt, S. (eds.). Travelling Goods, Travelling Moods: Varieties of Cultural Appropriation (1850-1950). Fráncfort y Nueva York: Campus Verlag.

Huxley, A. (1983). Moksha. Textos sobre psicodélicos e a experiência visionária 1931-1963. Porto Alegre: Editorial Globo.

Huxley, A. (2011). The Doors of Perception. Nueva York: Thinking Ink.

Imilan, W., Osterling, E., Mansilla, P. y Jirón, P. (2020). El Campamento en relación con la ciudad: informalidad y movilidades residenciales de habitantes de Alto Hospicio. Revista INVI, 35(99), 57-80.

Império Hamburger, L. (23-25 de noviembre de 2016). La construcción de infraestructuras urbanas a partir del diálogo entre el vecino y el gobierno de la ciudad, Bogotá, década de 1920. Ponencia en i Congreso Iberoamericano de Historia Urbana, Santiago de Chile.

Ingold, T. (2004). Culture on the ground: the world perceived through feet. Journal of Material Culture, 9(3), 211-240.

Ingold, T. (2006). Rethinking the animate, re-animating thought. Ethnos, 71(1), 9-20.

Ingold, T. (ed.) (2011a). Redrawing Anthropology: Materials, Movements, Lines. Anthropological Studies of Creativity and Perception. Farnham: Ashgate.

Ingold, T. (2011b). Being Alive: Essays on Movement, Knowledge and Description. Londres: Routledge.

Ingold, T. (2016). What is an animal? Nueva York: Routledge.

Ingold, T. y Vergunst, J. (2008). Ways of Walking: Ethnography and Practice on Foot. Aldershot: Ashgate.

Iracheta, A. (2020). Otra ciudad es posible: Los retos del desarrollo urbano en América Latina. Quito: Friedrich-Ebert-Stiftung.

Irazábal, C. y Jirón, P. (2021). Latin American smart cities: Between worlding infatuation and crawling provincialising. Urban Studies, 58(3), 507-534. 

ISCI (2022). Geointeligencia y análisis de la movilidad en pandemia. Instituto de Sistemas Complejos de Ingeniería, Universidad de Chile.

Iser, W. (1993). The fictive and the imaginary. Charting literary anthropology. Baltimore: Johns Hopkins University Press.

Jacobs, J. y Lees, L. (2013). Defensible Space on the Move: Revisiting the Urban Geography of Alice Coleman. International Journal of Urban and Regional Research, 37(5), 1559-1583.

Jain, J. (2006). By passing and WAPing: Reconfiguring Timetables for ‘Real-time’ Mobility. En Sheller, M. y Urry, J. Mobile technologies of the city. Abingdon: Routledge.

Jajamovich, G. (2013). Miradas sobre intercambios internacionales y circulación internacional de ideas y modelos urbanos. Andamios, 10(22), 91-111.

Jajamovich, G. (2016). Historicizing the circulation of urban policies through career paths analysis: Barcelonian experts and their role in redeveloping Buenos Aires’ Puerto Madero. Iberoamericana, 16(62), 167-183.

Jajamovich, G. (2018). Puerto Madero en movimiento. Un abordaje a partir de la circulación de la Corporación Antiguo Puerto Madero (1989-2017). Buenos Aires: TeseoPress.

Jakle, J. A. y Sculle, K. A. (1999). Fast food: Roadside restaurants in the automobile age. Baltimore: Johns Hopkins University Press.

Jamieson, D. (2017). The self-propelled voyager: how the cycle revolutionized travel. Lanham: Rowman & Littlefield.

Janeja, M. y Bandak, A (2018). Ethnographies of waiting. Doubt, hope and uncertainty. Londres: Bloomsbury Academic. 

Jarrett, K. (2019). Through the Reproductive Lens: Labour and Struggle at the Intersection of Culture and Economy. En Chandler, D. y Fuchs, C. (eds.). Digital Objects, Digital Subjects: Interdisciplinary Perspectives on Capitalism, Labour and Politics in the Age of Big Data. Londres: University of Westminster Press. 

Jarvis, H. (2005a). Moving to London time. Household co-ordination and the infrastructure of everyday life. Time & Society, 14(1), 133-154.

Jarvis, H. (2005b). Work/Life City Limits. Comparative Households Perspectives. Londres: Palgrave Macmillan.

Jarvis, H., Pratt, A. C. y Cheng-Chong Wu, P. (2001). The Secret Life of Cities. The Social Reproduction of Everyday Life. Nueva York: Pearson Education.

Jarvis, H., Pratt, A. C. y Cheng-Chong Wu, P. (2006). Bringing it all back home: The extensification and ‘overflowing’ of work. The case of San Francisco’s new media households. Geoforum, 37, 331-339.

Jelin, E. y Vila, P. ([1987] 2018). Podría ser yo. Los sectores populares urbanos en imagen y palabra. Buenos Aires: Asunción Casa Editora. 

Jensen, O. (2009). Flows of Meaning, Cultures of Movements – Urban Mobility as Meaningful Everyday Life Practice. Mobilities, 4(1), 139-158.

Jensen, O. (2013). Controlling mobility, performing borderwork: Cycle mobility in Copenhagen and the multiplication of boundaries. Journal of Transport Geography, 30, 220-226. 

Jerez, B, Garcés, I. y Torres, R. (2020). Lithium extractivism and water injustices in the Salar de Atacama Chile: The colonial shadow of green electromobility. Political Geography, 87, 102382. 

Jirón, P. (2010). On Becoming “la sombra/the shadow”. En Büscher, M., Urry, J. y Witchger, K. (eds.). Mobile Methods. Londres: Taylor & Francis Books.

Jirón, P. (2018). Lugarización en movimiento. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Jirón, P. (2022). Caring cities. The urgent concerns after apparent immobility in southern cities. En Nogueira, M. (ed.). Alternative (im)mobilities. Londres: Routledge. 

Jirón, P. e Imilán, W. (2015). Embodying Flexibility: Experiencing Labour Flexibility through Urban Daily Mobility in Santiago de Chile. Mobilities, 10(1), 119-135. 

Jirón, P. e Imilán, W. (2016). Observando juntos en movimiento: posibilidades, desafíos o encrucijadas de una etnografía colectiva. Alteridades, 26(52), 51-64. 

Jirón, P. e Imilán, W. (2019). Moviendo los estudios urbanos. La movilidad como objeto de estudio o como enfoque para comprender la ciudad contemporánea. Quid 16, 10, 17-36.

Jirón, P., Imilán, W., Lange, C. y Mansilla, P. (2021). Placebo urban interventions: Observing Smart City narratives in Santiago de Chile. Urban Studies, 58(3), 601-620.

Jirón, P., Imilan, W., Figueroa, I., Basaure, F., Brinck, A., Peña, G., Rivera, C., Cuyanao, J. y Osterling, E. (2020). Aceptación, Adaptación, Transformación. COVID-19 y acomodos afectivos de la vida cotidiana en Santiago de Chile. Ensambles, (13), 72-95.

Jirón, P. e Iturra, L. (2014). Travelling the Journey: Understanding Mobility Trajectories by Recreating Research Paths. En Murray, L. y Upstone, S. (eds.). Researching and Representing Mobilities. Transdisciplinary Encounters. Londres: Palgrave Macmillan.

Jirón, P. e Iturra, L. (2011). Momentos móviles. Los lugares móviles y la nueva construcción del espacio público. Arquitecturas del Sur, (39), 44-57. 

Jirón, P., Lange, C. y Bertrand, M. (2010). Exclusión y desigualdad espacial: Retrato desde la movilidad cotidiana. INVI, 25(68), 15-57.

Jirón, P., Lange, C. y González, G. (2021). Cachureando por Santiago. Reconociendo la inteligencia urbana situada. Revista 180, (46), 106-117.

Jirón, P, Ulriksen, C., Margarit, D. e Imilan, W. (2021). Trabajadores móviles digitales en Chile. Serie Condiciones del Empleo en Chile en Contexto de Crisis Sanitaria, Vicerrectoría de Investigación y Desarrollo de la Universidad de Chile, Santiago. 

Jones, P. (2005). Performing the city: A body and a bicycle take on Birmingham, UK. Social & Cultural Geography, 6(6), 813-830.

Jones, T. y Novo de Azevedo, L. (2013). Economic, social and cultural transformation and the role of the bicycle in Brazil. Journal of Transport Geography, 30, 208-219. 

Jungnickel, K. y Aldred, R. (2014). Cycling’s Sensory Strategies: How Cyclists Mediate their Exposure to the Urban Environment. Mobilities, 9(2), 238-255. 

Kaika, M. (2005). City of flows. Modernity, nature and the city. Londres: Routledge. 

Kaplún, M. (1985). El comunicador popular. Quito: CIESPAL.

Kaufmann, V. (2003). Re-thinking mobility. Contemporary sociology. Farnham: Ashgate. 

Kaufmann, V., Bergman, M. y Joye, D. (2004). Mobility: mobility as capital. International Journal of Urban and Regional Research, 28(4), 745-756.

Kays, R., Crofoot, M. C., Jetz, W., y Wikelski, M. (2015). Terrestrial animal tracking as an eye on life and planet. SCIENCE, 348(6240). 

Kellerman, R. (2019). Waiting for Railways (1830–1914). En Singer, C. et al. Timescapes of Waiting. Spaces of Stasis, Delay and Deferral. Brill Rodopi.

Kenyon, S. (2006). The ‘accessibility diary’: Discussing a new methodological approach to understand the impact of Internet use upon personal travel and activity participation. Journal of Transport Geography, 14, 123-134.

Kessler, G. (2004), Sociología del delito amateur. Buenos Aires: Paidós.

Kim, E. J. (2016). Toward an Anthropology of Landmines: Rogue Infrastructure and Military Waste in the Korean DMZ. Cultural Anthropology, 31(2), 162-187.

King, A. (1990). Architecture, capital and the globalization of culture. Theory, Culture & Society, 7(2-3), 397-411.

King, R. (1972). The pilgrimage to Mecca: Some geographical and historical aspects. Erdkunde, 26, 61-73.

Kipnis, L. (2000). El transporte público como espacio amenazante en tres relatos de Cortázar. Neophilologus, 84, 75-86.

Kirksey, S. E. y Helmreich, S. (2010). The emergence of multispecies ethnography. Cultural Anthropology, 4(25), 545-576.

Kirsch, D. A. (2000). The electric vehicle and the burden of history. New Brunswick: Rutgers University Press.

Klüver, H. (1969). Mescal and Mechanisms of Hallucination. Chicago: The University of Chicago Press.

Knuts, S. (2014). Converging and competing courses of identity construction: shaping and imagining society through cycling and bicycle racing in Belgium before World War Two. Tesis de doctorado. KU Leuven.

Knuts, S. y Delheye, P. (2012). Cycling in the City? Belgian cyclists conquering urban spaces, 1860-1900. International Journal of the History of Sport, 30(16), 1942-1962.

Knuts, S. y Delheye, P. (2013). Connecting City and Countryside? Faces of Cycling Mobility in Belgium, 1890-1914. Dutch Crossing: Journal of Low Countries Studies, 37, 240-259.

Koronios, K., Psiloutsikou, M. y Kriemadis, A. (del 1 al 4 de junio de 2016). Exploring motivation of marathon runners. European Academy of Management Conference, París.

Krier, L. (1977). The city within the city. A+U (Special Issue), 69-152. 

Kuhn, K. M. y Galloway, T. L. (2019). Expanding perspectives on gig work and gig workers. Journal of Managerial Psychology, 34(4), 186-191. 

Kusenbach, M. (2003). Street phenomenology: the go-along as ethnographic research tool. Ethnography, 4(3), 455-485.

Kusenbach, M. (2012). Mobile methods. En Delamont, S. (ed.). Handbook of Qualitative Research in Education. Cheltenham: Edward Elgar Publishing.

Kwan, M.-P. (2002). Introduction: feminist geography and GIS. Gender, Place and Culture, 9(3), 261-262.

Kwan, M.-P. y Lee, J. (2003). Geovisualization of Human Activity Patterns Using 3D GIS: A Time-Geographic Approach. Spatially Integrated Social Science, 27, 721-744.

Kyrger, L. H. y Nilsson, C. A. (1984). Consumption and production of bicycles in Denmark 1890–1980. Scandinavian Economic History Review, 32(3), 143-158.

La Barre, W. (2011). The Peyote Cult. Oklahoma: Crescent Moon Publishing.

Labate, B. (2004). A reinvenção do uso da ayahuasca nos centros urbanos. Campinas: Mercado de Letras.

Labate, B. y Araújo, W. (2009). O uso ritual da ayahuasca. Campinas: Mercado de Letras.

Lafitte, J. (1932). Réflexions sur la science des machines. París: Vrin.

Lajtman, T., García, A. y Martín Carrillo, S. (2019). Los recursos estratégicos de Latinoamérica en la guerra China-EE. UU. Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica CELAG. 

Lange, C. (2011). Dimensiones culturales de la movilidad urbana. Revista INVI, 71(26), 87-106.

Larkin, B. (2013). The Politics and Poetics of Infrastructure. Annual Review of Anthropology, 42, 327-343.

Larner, W. y Laurie, N. (2010). Travelling technocrats, embodied knowledge: globalising privatisation in telecoms and water. Geoforum, 41(2), 218-226.

Larrondo, M. y Mayer, L. (2018). Juventud y educación: Las otras desigualdades. Buenos Aires: Grupo Editor Universitario/Clacso. 

Larsen, J. (2018). Running and tourism: A practice approach. En Ren, C., James, L. y Halkier, H. Practice Theory and Tourism. Londres: Routledge. 

Latham, A. (2003). Research, performance, and doing human geography: Some reflections on the diary-photograph, diary-interview method. Environment and Planning A, 35(11), 1993-2017.

Latham, A. (2004). Researching and Writing Everyday Accounts of the City. An introduction to the diary-photo diary-interview method. En Knowles, C. y Sweetman, P. Picturing the Social Landscape: Visual Methods and the Sociological Imagination. Londres: Routledge.

Latour, B. (1999). Pandora’s hope. Essays on the reality of science studies. Cambridge MA: Harvard University Press.

Latour, B. (2009). Les moteurs immobiles de la mobilité. En Flonneau, M. y Guigueno, V. (eds.). De l’histoire des transports à l’histoire de la mobilité? Etats de lieux, enjeux et perspectives de recherche. Rennes: Presses Universitaires de Rennes.

Latour, B. (2012). Enquête sur les modes d’existence. Une anthropologie des modernes. París: La Découverte.

Latour, B. (2013). Investigación sobre los modos de existencia. Una antropología de los modernos. Buenos Aires: Editorial Paidós.

Latour, B. (2017). Cara a cara con el planeta: Una nueva mirada sobre el cambio climático alejada de las posiciones apocalípticas. Buenos Aires: Siglo xxi Editores.

Laurier, E. (2004). Doing Office Work on the Motorway. Theory, Culture & Society, 21(4/5), 261-277.

Law, J. (1987). Technology and Heterogeneous Engineering: The Case of Portuguese Expansion. En Bijker, W. E., Hughes, T. P. y Pinch, T. (eds.). The Social Construction of Technological Systems: New Directions in the Sociology and History of Technology. Cambridge y Londres: MIT Press.

Lázaro Terol, S. (2021). La vida de una perra guía: entre lo animal, lo humano y lo instrumental. Una aproximación desde la etnografía visual digital. Tabula Rasa, (40), 151-169. 

Lazo, A. y Carvajal, D. (2018). La movilidad y el habitar chilote. Cambios, rupturas y continuidades en las prácticas de movilidad cotidiana de los habitantes del archipiélago de Chiloé, en el sur austral de Chile. Chungará, 50(1), 145-154.

Leary, T. (1997). Flashback. An Autobiography. Nueva York: Tarcher.

Lee, J. (2013). Black & White Running Bodies: Masculinity, Muscularity & Femininity. Tesis para optar al grado de máster. Wayne State University, Michigan.

Lee, M. (2013). Human Trafficking and Border Control in the Global South. En Aas, K. F. y Bosworth, M. (eds.). The Borders of Punishment. Migration, Citizenship, and Social Exclusion. Oxford: Oxford University Press.

Leese, M. y Wittendorp, S. (2017). Security/Mobility. Politics of movement. Manchester: Manchester University Press.

Leese, M. y Wittendorp, S. (2018). The new mobilities paradigm and critical security studies: exploring common ground. Mobilities, 13(2), 171-184.

Lefebvre, H. (1972). La vida cotidiana en el mundo moderno. Madrid: Alianza Editorial.

Lefebvre, H. (2013). La producción del espacio. Madrid: Capitán Swing. 

Leigh Star, S. (1999). The Ethnography of Infrastructure. American Behavioral Scientist, 43(3), 377-391.

Leinawever, J. (2008). The Circulation of Children. Kinship, Adoption, and Morality in Andean Peru. Londres: Duke University Press.

Leiva, S. (2012). Trabajadores autónomos dependientes en Chile y Alemania. En Cárdenas, A., Link, F. y Stillerman, J. (eds.). ¿Qué significa el trabajo hoy? Cambios y continuidades en una sociedad global. Santiago de Chile: Catalonia.

Lemos, A. (2009). Cultura da Mobilidade. Revista Famecos, 40, 28-35. 

Lemos, A. (2013). A comunicação das coisas: teoria ator-rede e cibercultura. San Pablo: Annablume.

Lemos, L. L., Harkot, M. K., Santoro, P. F. y Ramos, I. B. (2017). Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? Transporte y Territorio, (16), 68-92. 

Lemos, R. y Di Felice, M. (2014). A vida em rede. Campinas: Papiros 7 Mares.

Lévi-Strauss, C. (1964). Mythologiques. Vol. 1, Le cru et le cuit. París: Plon.

Levitt, P. y Glick Schiller, N. (2004). Conceptualizing Simultaneity: A Transnational Social Field Perspective on Society. The International Migration Review, 3(3), 1002-1039.

Lewis, C. M. (2007). Crisis, tecnología y eficiencia. Los ferrocarriles de capital birtánico durante los años de transición.1912-1933. En López, M. y Waddell, J. (eds.). Nueva historia del ferrocarril en la Argentina. 150 años de política ferroviaria. Buenos Aires: Ediciones Lumière.

Li, J., Ren, L., Hu, T. y Wang, F. (2018). A city’s “urban crack” at 4 a.m: A case study of morning market vendors in Beijing’s Longfu Temple area. Habitat International, 71, 14-21.

Lie, N. (2017). The Latin American (counter-)road movie and ambivalent modernity. Londres y Nueva York: Palgrave Macmillan.

Liernur, J. y Pschepiurca, P. (2008). La red austral: obras y proyectos de Le Corbusier y sus discípulos en la Argentina, 1924–1965. Buenos Aires: Universidad Nacional de Quilmes.

Lindell, I. (2010). The changing politics of informality- collective organizing, alliances and scales of engagement. En Lindell, I. (ed.). Africa’s Informal Workers: collective agency, alliances and transnational organizing in urban Africa. Uppsala: Zed Books Ltd.

Lindell, I. (2019). Re-spatialising urban informality: reconsidering the spatial politics of street work in the global South. IDPR, 41(1), 3-21.

Lindon, A. (2019). Imaginarios urbanos de la espera, temporalidades y territorializaciones. En Vera, P., Garavano, A. y Aliaga, F. (eds.). Ciudades (in)descifrables. Imaginarios y representaciones sociales de lo urbano. Bogotá: Universidad Santo Tomás.

Lindón, A. y Hiernaux, D. (2010). Los giros de la geografía humana. Desafíos y horizontes. México y Barcelona: Anthropos.

Lloyd Jones, R. y Lewis, M. J. (2000). Raleigh and the British bicycle industry: an economic and business history, 1870-1960. Londres: Routledge.

Löfgren, O. (2008). Motion and Emotion: Learning to be a Railway Traveller. Mobilities, 3(3), 331-351.

Longhurst, J. (2015). Bike Battles: A History of Sharing the American Road. Seattle: University of Washington Press. 

Lopes, B. (2016). A cidade que não para: os deslocamentos da vida e do capital em São Paulo. En Bartlet, P. (org.). Mobilidade Urbana no Brasil: desafios e alternativas. Fundação Heinrich Böll. 

Lopez, B. (2010). Sport, Media, Politics and Nationalism on the Eve of the Spanish Civil War: The First Vuelta Ciclista a España. The International Journal of the History of Sport, 27(4), 635-657.

López, M. J. (2021). La importancia industrial de los talleres de las grandes empresas ferroviarias de capital británico, 1900-1948. viii Jornadas de Historia de la Industria y la Empresa, Buenos Aires, 6 de agosto, mimeo.

López, R. P. (2017). Vínculos entre la bicicleta utilitaria, recreativa y deportiva: Análisis del impacto de los programas “Ecobici” y “Muévete en Bici” de la Ciudad de México (2006-2012). Transporte y Territorio, (16), 220-234. 

Lorimer, H. (2013). Walking: New Forms and Spaces for Studies of Pedestrianism. En Cresswell, T. y Merriman, P. (eds.). Geographies of Mobilities: Practices, Spaces, Subjects. Surrey: Ashgate

Lozano, C. (2007). Memoria, violencia e identidad: La canonización popular de María Soledad Morales en la provincia argentina de Catamarca. Cultura y Religión, 1(2), 1-13.

Lucero, M., Guevara, M. y Silveiro, J. C. (2022). Movilidad marginal en los asentamientos irregulares de la Zona metropolitana Puebla-Tlaxcala. El caso de Cuitláhuac. EURE, 48(145), 1-22.

Lugo, A. (2018). Bicycle / Race: Transportation, Culture, & Resistance. Cleveland: Microcosm Publishing.

Luna Porras, L. E. (1986). Vegetalismo: shamanism among the mestizo population of the Peruvian Amazon. Estocolmo: Almqvist y Wiksell International.

Luna Porras, L. E. (2018). Plantas sagradas amerindias. Persecución y renacimiento. Cultura y Droga, 23(25), 85-105.

MacCannell, D. (1973). Staged authenticity, arrangements of social space in tourist settings. American Journal of Sociology, 79(3), 589-603.

Mackie, J. (2021a). Running is for Every Body: Vicky Ledbury. Runner’s World, en bit.ly/3Uiac6s

Mackie, J. (2021b). Running is for Every Body: Riazul Ikram. Runner’s World, en bit.ly/3Uja9XY.

Madariaga, J., Buenadicha, C., Molina, E. y Ernst, C. (2019). Economía de plataformas y empleo: ¿Cómo es trabajar para una app en Argentina? CIPPEC-BID – OIT. Buenos Aires.

Magnani, J. (2002). De perto e de dentro: notas para uma etnografía urbana. Revista Brasileira de Ciencias Sociales, 17(49), 11-29.

Magnani, J. (2005). Os circuitos dos jovens urbanos. Tempo Social, Revista de Sociologia da USP, 17(2), 173-205.

Malinowski, B. (1922). Argonauts of the Western Pacific. Londres: Routledge and Kegan Paul.

Manacorda, S. y Chappell, D. (2011). Crime in the Art and Antiquities World. Illegal Trafficking in Cultural Property. Berlín: Springer Science & Business Media. 

Mancinelli, F. (2020). Digital nomads: freedom, responsibility and the neoliberal order. Information, Technology and Tourism, (22), 417-437.

Manderscheid, K. (2016). Quantifying mobilities? Reflections on a neglected method in mobilities research. Applied Mobilities, 1(1), 43-55.

Männistö Funk, T. (2011). The crossroads of technology and tradition. Vernacular bicycles in rural Finland, 1880–1910. Technology and Culture, 52, 733-756.

Männistö Funk, T. y Myllyntaus, T. (eds.) (2019). Invisible Bicycle: Parallel Histories and Different Timelines. Leiden/Boston: Brill.

Mansilla, P. (2018). Accesibilidad y movilidad cotidiana. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (eds.). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Mapes, J. (2009). Pedaling Revolution: How Cyclists Are Changing American Cities. Corvallis: Oregon State University Press.

Maratón de Santiago (2014). Historia de un éxito: Santiago en el circuito mundial de maratones. Puro Fondo, en bit.ly/3zz9LwN.

Marcus, G. E. (1995). Ethnography in/of the World System: The Emergence of Multi-Sited Ethnography. Annual Review of Anthropology, 24, 95-117.

Marcus, G. E. (1998). Ethnography through Thick and Thin. Princeton: Princeton University Press.

Mardones, R. (2008). Chile: Transantiago recargado. Revista de Ciencia Política, 28(1), 103-119. 

Mardones, M. (2021). Tren, logística y ciudad: el Ferrocarril de Circunvalación en Santiago de Chile (1890-1994). En Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (coord.). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Buenos Aires: TeseoPress.

Mardones, M. y Castillo Fernández, S. (eds.) (2021). La ciudad en movimiento. Estudios históricos sobre transporte colectivo y movilidad en Santiago de Chile, siglos xix y xx. Santiago de Chile: UAH/Ediciones.

Marentes, M., Palumbo, M. y Boy, M. (2016). “Me clavó el visto”: los jóvenes y las esperas en el amor a partir de las nuevas tecnologías. Astrolabio, (17), 307-330.

Mariscal Galeano, A. (2007). A vueltas con el turismo cultural y religioso en Andalucía: el caso de la Romería del Rocío (Almonte-Huelva). Ponencia en las Jornadas sobre el fenómeno religioso. Presencia de la religión y la religiosidad en las sociedades avanzadas, Sevilla.

Marques, E. (2017). Em busca de um objeto esquecido: A política e as políticas do urbano no Brasil. Revista Brasileira de Ciências Sociais, 32(95), 1-18.

Martin, C. (2011). Turbulent Stillness: the politics of uncertainty and the undocumented migrant. En Bissell, D. y Fuller, G. (eds.). Stillness in a Mobile World. Londres: Routledge.

Martin, E. (2007), Gilda, el ángel de la cumbia. Prácticas de sacralización de una cantante argentina. Religião e Sociedade, 27(2), 30-54.

Martín Barbero, J. (1987). De los medios a las mediaciones; comunicación, cultura y hegemonía. Barcelona: Editorial Gustavo Gili.

Martínez, E. (2019). Strava llega a los 50 millones de usuarios. Plantea Triatlón, en bit.ly/3No2vcQ.

Martínez, L., Short, J. R. y Estrada, D. (2017). The urban informal economy: street vendors in Cali, Colombia. Cities, 66, 34-43.

Martínez, M. (2021). El camino y el caminar: fuentes históricas de los rarámuri de la Sierra Tarahumara, México. Revista de Antropología, 64(1), e184479. 

Martínez Estrada, E. (1940). La cabeza de Goliat. Microscopía de Buenos Aires. Buenos Aires: Losada.

Martínez Estrada, E. (1981). La cabeza de Goliat. Buenos Aires: Centro Editor de América Latina.

Maspero, F. (1994). Roissy Express: a journey through the Paris suburbs. Londres: Verso.

Massey, D. (2005). For Space. Londres: Sage Publications Ltd.

Massey, D. (2012). Espacio, lugar y política en la coyuntura actual. Tribune, 7-12.

Mauss, M. (1991 [1936]). Sociología y antropología. Madrid: Editorial Tecnos.

Mayer, L. y Gottau, V. (2022a). National educational territories and schools that go global. The case of IB schools and the emergence of new territorialities. En Monkman, K. y Frkovich, A. (eds.). Belonging in Changing Educational Spaces Negotiating Global, Transnational, and Neoliberal Dynamics. Londres: Routledge.

Mayer, L. (2019). Travelling to learn and learning by travelling. Educational Strategies at advantaged social Argentinian schools. Universitas, Revista de Ciencias Sociales y Humanas, (30), 41-62.

Mayer, L. (2020). Educación para todos y propuestas para pocos. La educación internacional en Argentina. En Mayer, L., Domínguez, M. y Lerchundi, M. (eds.). Las desigualdades en clave generacional hoy: Las juventudes y las infancias en el escenario latinoamericano y caribeño. Buenos Aires: Clacso. 

Mayer, L. y Catalano, B. (2018). Internacionalización de la educación y movilidad: reflexiones a partir del caso argentino. Universitas, Revista de Ciencias Sociales y Humanas, (29), 19-41.

Mayer, L. y Gottau, V. (2022b). Convergences and divergences in career paths. Recruiting foreign teachers in Binational Schools in Buenos Aires. En Gutman, M., Jausy, W, Beck, M. y Bekerman, Z. (eds.). To be a minority teacher in a foreign culture. Londres: Springer.

McAdam, D., McCarthy, J. D. y Zald, M. N. (1999). Oportunidades, estructuras de movilización y procesos enmarcadores: hacia una perspectiva sintética y comparada de los movimientos sociales. En McAdam, D., McCarthy, J. y Zald, M. (eds.). Movimientos sociales: perspectivas comparadas. Madrid: Istmo.

McCallum, S. (2018). Derailed: Aging Railroad Infrastructure and Precarious Mobility in Buenos Aires. Tesis de doctorado. University of California, Santa Cruz. 

McCallum, S. (2019). Railroad Revolution: Infrastructural decay and modernization in Argentina. Tapuyá: Latin American Science, Technology and Society, 2(1), 540-559.

McCallum, S. (2021). Formaciones engendro: Mantenimiento diferido y movilidad precaria en los ferrocarriles del AMBA. En Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (eds.). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Buenos Aires: TeseoPress.

McCann, E. (2013). Policy boosterism, policy mobilities, and the extrospective city. Urban Geography, 34(1), 5-29.

McCann, E. y Ward, K. (eds.) (2011). Mobile Urbanism: Cities and Policymaking in the Global Age. Mineápolis: Minnesota University Press.

McDougall, C. (2011). Born to Run: A Hidden Tribe, Superathletes, and the Greatest Race the World Has Never Seen. Nueva York: Knopf Doubleday Publishing Group.

McFarlane, C. (2011). Learning the city: knowledge and translocal assemblage. Chichester: John Wiley & Sons.

McGuire, J. (2021). I was abused on the run for wearing a hijab. Runner’s World, en bit.ly/3fM2V0h.

McKercher, B. (2002). Towards a classification of cultural tourists. International Journal of Tourism Research, 4(1), 29-38.

McLuhan, M. (1969). Os meios de comunicação como extensões do homem, San Pablo: Editora Cultrix.

McQueen, M., Abou Zeid, G., McArthur, J. y Clifton, K. (2020). Transportation Transformation: Is Micromobility Making a Macro Impact on Sustainability? Journal of Planning Literature, 36(1), 46-61.

McShane, C. (1994). Down the Asphalt Path. The Automobile and the American city. Nueva York: Columbia University Press.

Medina, E. (2017). Memories of the Yagán: the Chilean Automobile for the People. Technosphere Magazine, en bit.ly/3zzBxt9.

Meirosu, D. (2020). Informality, neoliberalism and the gig economy in Chile. En Mella Méndez, L. Regulating the Platform Economy. International Perspectives on New Forms of Work. Londres: Routledge. 

Melosi, M. (2008). The Sanitary City. Environmental Services in Urban America from Colonial Times to the Present. Pittsburgh: University of Pittsburgh Press.

Melucci, A. (1994). Asumir un compromiso: identidad y movilización en los movimientos sociales. Zona Abierta, (69), 153-178. 

Meneses, R. (2013). Out of place, still in motion: shaping (im)mobility through urban regulation. Social & Legal Studies, 22(3), 335-356.

Merklen, D. (2006). Palabras de piedra, imágenes de fuego. Sobre los motines urbanos de noviembre de 2005 en Francia. Apuntes de Investigación del CECYP, 10(11), 177-187.

Merriman, P. (2009). Marc Augé on Space, Place and Non-Places. The Irish Journal of French Studies, 9, 9-29.

Merriman, P. (2013a). Mobility, Space and Culture. Londres: Routledge Press.

Merriman, P. (2013b). Rethinking Mobile Methods. Mobilities, 9(2), 167-187.

Merriman, P. (2016). Mobility Infrastructures: Modern Visions, Affective Environments and the Problem of Car Parking. Mobilities, 11(1), 83-98.

Meth, P. (2003). Entries and omissions: using solicited diaries in geographical research. Area, 35(2), 195-205.

Middleton, J. (2010). Sense and the city: exploring the embodied geographies of urban walking. Social & Cultural Geography, 11(6), 575-596.

Middleton, J. y Byles, H. (2019). Interdependent temporalities and the everyday mobilities of visually impaired young people. Geoforum, 102, 76-85. 

Miglierina, D. y Pereyra Iraola, V. (2018). Inmovilidad. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (ed.). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Miller, H. J., Dodge, S., Miller, J. y Bohrer, G. (2019). Towards an integrated science of movement: converging research on animal movement ecology and human mobility science. International Journal of Geographical Information Science, 33(5), 855-876. 

Miller, J. (2018). Media and mobility: Two fields, one subject. The Journal of Transport History, 39(3), 381-397.

Ministerio de Energía de Chile (s/f). Plataforma de Electromovilidad. Ministerio de Energía, en bit.ly/3UhaIlf.

Ministerio de Energía de Chile, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Ministerio del Deporte (2018). Tercera edición de la Carrera de los Chasquis celebró 20 años de la firma de paz entre Ecuador y Perú. Ministerio del Deporte de Ecuador, en bit.ly/2CHeC2r.

Ministerio del Medio Ambiente (2017). Estrategia Nacional de Electromovilidad. Un camino para los vehículos eléctricos. Ministerio de Energía, en bit.ly/2tGDqBT.

Mintz, S. (1985). Sweetness and Power: The Place of Sugar in Modern History. Harmondsworth: Penguin Books.

Miralles Guasch, C. (2015). Movilidad, transporte y geografía. Hacia dónde y para qué. En Arroyo, M. y Cruz, R. (orgs.). Território e circulação. A dinâmica contraditória da globalização (pp. 291-312). Annablume.

Miralles Guasch, C., Martínez Melo, M. y Marquet, O. (2016). A gender analysis of everyday mobility in urban and rural territories: from challenges to sustainability. Gender, Place & Culture. A Journal of Feminist Geography, 23(3), 398-417.

Mom, G., Clarsen, G., Kim, N., Seiler, C., Möser, K., Müller, D., Terranova, C. y Volti, R. (2011). Editorial. Transfers, 1, 1-13.

Mom, G. (2013). La Ciudad y el Automóvil: El surgimiento del tráfico urbano motorizado antes de la Segunda Guerra Mundial. Conferencia, 9 de julio de 2013, Santiago de Chile.

Mom, G. (2017). Editorial. Transfers, 7(3), 7-10. 

Mom, G. (2015), Atlantic Automobilism. Emergence and Persistence of the car. 1895-1940, Nueva York: Berghahn Books. 

Mom, G. (2020), Globalizing Automobilism: exuberance and the emergence of a layered mobility, Nueva York: Berghahn Books.

Montero, S. (2017). Worlding Bogotá’s Ciclovía: From Urban Experiment to International ‘Best Practice’. Latin American Perspectives, 44, 111-131. 

Montero, S. (2019). Leveraging Bogotá: Sustainable development, global philanthropy and the rise of urban solutionism. Urban Studies, 57(11), 2263-2281. 

Montoro, J. M. y Moreno Barrenche, S. (2021). Identidad latinoamericana y sistemas de transporte. Notas para una semiótica de las identidades geo-culturales. DeSignis, 34, 67-82.

Montoya Robledo, V. y Escovar Álvarez, G. (2020). Domestic workers’ commutes in Bogotá: Transportation, gender and social exclusion. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 139, 400-411.

Mora Ledesma, M. I. (2013). Los caminos de la trashumancia. Territorio, persistencia y representaciones de la ganadería pastoril en el altiplano potosino. México: El Colegio de San Luis.

Mora Torres, V., Serrano Barquín, R. y Osorio García, M. (2017). El vínculo turismo-peregrinación. Un acercamiento desde la producción científica en inglés y en español. Estudios y Perspectivas en Turismo, 26(1), 86-106.

Moraglio, M. (2017). Driving Modernity. Technology, Experts, Politics, and Fascist Motorways, 1922–1943. Oxford y Nueva York: Berghahn.

Moreira Muñoz, A. (2011). Plant Geography of Chile. Dordrecht: Springer.

Moreno, C. (2020). Vie urbaine et proximité à l’heure du Covid-19. París: Humensis Editions de l’Observatoire.

Morley, D. (2017). Comunicação e transporte: a mobilidade de informação, de pessoas e de mercadorias. Revista ECO PÓS, 21(3), 10-28. 

Morris, S. (3 de febrero de 2021). Corredoras profesionales hablan sobre el acoso en las calles. La Lista, en bit.ly/3zvubXh.

Morteo, A. (23 de octubre de 2018). Corredora saltillense denuncia acoso sexual mientras entrenaba en la Ciudad de México. Vanguardia, en bit.ly/3WuqLO5.

Moufakkir, O. y Selmi, N. (2018). Examining the spirituality of spiritual tourists: A Sahara Desert Experience. Annals of Tourism Research, (70), 108-119.

MOVYT (2022). Trayectopia, Núcleo Milenio Movilidades y Territorios.

Muehlmann, S. (2019). Clandestine Infrastructures: Illicit Connectivities in the US-Mexico Borderlands. En Hetherington, K. (ed.). Infrastructure, Environment, and Life in the Anthropocene. Durham: Duke University Press.

Munizaga, M., Gschwender, A. y Gallegos, N. (2020). Fare evasion correction for smartcard-based origin-destination matrices. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 141, 307-322. 

Muñoz, D. (2021). Accessibility as a ‘doing’: the everyday production of Santiago de Chile’s public transport system as an accessible infrastructure. Landscape Research, 1-12. 

Murray, L. y Cortés-Morales, S. (2019). Children´s Mobilities. Interdependent, Imagined, Relational. Londres: Palgrave Macmillan. 

Naciones Unidas (2015). Acuerdo de París. United Nations Framework Convention on Climate Change. 

Naranjo, C. (2013). Ayahuasca. La enredadera del río celestial. Barcelona: Ediciones La Llave.

Nasr, J. y Volait, M. (eds.) (2003). Urbanism, Imported or Exported? Native Aspirations and Foreign Plans. Chichester: Wiley.

Nello Deakin, S. (2020). Environmental determinants of cycling: Not seeing the forest for the trees? Journal of Transport Geography, 85, 102947. 

Netto, V., Meirelles, J., Pinheiro, M. y Lorea, H. (2018). A temporal geography of encounters. Cybergeo: European Journal of Geography, Espace, Société, Territoire, 844. 

Nino, C. (1992). Un país al margen de la ley. Buenos Aires: Emecé.

Nitsch, W. (2009). La Argentina a finales de la época del caballo. Imaginaciones literarias de los medios modernos de transporte y de sus efectos culturales, en Actas del vii Congreso Orbis Tertius de Teoría y Crítica Literaria. La Plata: Orbis Tertius.

Nitsch, W. (2014). “En el principio fue el caballo”. Juan José Saer y el ocaso de la cultura ecuestre. En Ciordia, M. J. y Vedda, V. (comp.). Placeres de la melancolía. Reflexiones sobre literatura y tristeza. Buenos Aires: Gorla.

Nitsch, W. (2015). El medio de transporte como lugar de descanso en la narrativa argentina. En Tauzin Castellanos, I. (ed.). Histoire des itinéraires et des étapes en Amérique latine (XVIe–XXe siècle). Bordeaux: Maison des Sciences de l’Homme d’Aquitaine.

Nitsch, W. (2019). Il roule des machines qui font trembler les idylles de la base au faîte. Transports en commun chez Fargue et Mandiargues. Revue des Sciences Humaines, 336, 113-126.

Nitsch, W. (2021a). Una provincia vehicular: transportes y transgresiones en la trilogía pampeana de Hernán Ronsino. DeSignis, 34, 121–133.

Nitsch, W. (2021b). “Más que un medio de locomoción”. Ética y estética de la aviación en la literatura moderna. Orbis Tertius, 33, e198.

Nitsch, W. (2022). El rocín terco y el caballo mágico. Don Quijote como jinete. En Ramírez Santacruz, F. y Sánchez Jiménez, A. (eds.). Cervantes global. Madrid: Iberoamericana.

Nitsch, W. y Dünne, J. (2014a). Médiatopes mobiles. L’effet des moyens de transport sur l’expérience de l’espace urbain. En Dünne, J. y W. N. (eds.). Scénarios d’espace. Littérature, cinéma et parcours urbains. Clermont-Ferrand: Presses Universitaires Blaise Pascal.

Noor Fatihah, M. F., Suhaili, A. y Juliana J. (2017). Assessing biomarkers on exposure, effects and susceptibility for environmental and occupational exposure of various range of Benzene. Malaysian Journal of Public Health Medicine, Special Volume(1), 7-18.

Norcliffe, G. (2015). Critical Geographies of Cycling: history, political economy and culture. Farnham: Ashgate Publishing.

Normark, D. (2006). Tending to mobility: intensities of staying at the petrol station. Environment and Planning A, 38(2), 241-252.

Norrild, J. (1998). Turismo y Esoterismo: una aproximación al tema. Estudios y Perspectivas en Turismo, (7), 235-249.

Norton, P. (2008). Fighting Traffic: The Dawn of the Motor Age in the American City. Cambridge MA, MIT Press.

Novick, A. (2003). Foreign Hires: French Experts and the Urbanism of Buenos Aires, 1907-1932. En Nasr, J. y Volait, M. (eds.). Urbanism, Imported or Exported? Native aspirations and foreign plans. Chichester: Wiley.

Novick, A. (2009). La ciudad, el urbanismo y los intercambios internacionales. Notas para la discusión. Revista Iberoamericana de Urbanismo, 1, 4-13.

Novick, A. y Piccioni, R. E. (2004). Urbanismo. En Liernur, J. F. y Aliata, F. (eds.). Diccionario de Arquitectura en la Argentina. Estilos, obras, biografía, instituciones, ciudades (pp. 134-136). Buenos Aires: AGEA.

Nyachieo, G. y Kayi, C. (2022). Gendered perspectives in mobility and safety in public transport. The case of motorcycle taxis (Boda Boda) in Kisumu City, Kenya. En De Faria Nogueira, M. A. (ed.). Alternative (im)mobilities. Oxon: Routledge.

Nye, D. (1994). American Technological Sublime. Cambridge MA: MIT Press.

Ochoa, E. C. (2002). Feeding Mexico: The political uses of food since 1910. Wilmington: SR Books.

O’Donnell, G. (1984). ¿Y a mí, qué me importa? Notas sobre sociabilidad y política en Argentina y Brasil. Buenos Aires: CEDES.

O’Donnell, G. (1989). Situaciones: Micro-Escenas de la privatización de lo público en São Paulo, Working paper 121, Helen Kellogg Institute for International Studies, NotreDame: University of Notre Dame. 

OETR (2019). Observatorio Económico de Turismo de Reuniones de la República Argentina.

O’Grady, N. (2017). Mobility, circulation, and homeomorphism: data becoming risk. En Leese, M. y Wittendorp, S. (eds.). Security/ Mobility. Manchester: Manchester University Press.

Ohnmacht, T. (2006). Mapping Social Networks in Time and Space. Arbeutsberichte Verkehr und Raumplanung. Zurich, IVT, ETH Zurich.

Ojeda, L. y Pino, A. (2019). Spatiality of street vendors and sociospatial disputes over public space: the case of Valparaíso, Chile. CITIES, 95, 1-13.

Oldenziel, R. y Albert de la Bruheze, A. (2011). Contested Spaces: Bicycle Lanes in Urban Europe, 1900-1995. Transfers, 1(2), 31-49.

Oldenziel, R., Emanuel, M., Albert de la Bruheze, A. y Vervaart, F. (2016). Cycling Cities: The European Experience. Hundred years of policy and practice. Eindhoven, Países Bajos: Foundation for the History of Technology..

Oosterhuis, H. (2014). Bicycle Research between Bicycle Policies and Bicycle Culture. Mobility in History, 5, 20-36.

Oosterhuis, H. (2016). Cycling, modernity and national culture. Social History, 41(3), 233-248.

Ordorika, I. (2020). Pandemia y educación superior. Revista de la Educación Superior, 49(194), 1-8.

Orellana, J. (2017). Crónicas de trote. Trayecto Comunicaciones.

Orillard, C. (2020). Entre influencia francesa y desarrollismo latinoamericano: el “urbanismo geopolítico” de los años sesenta y setenta. Iberoamericana, 20(74), 57-81.

Orsi, R. (2005). Between Heaven and Earth: The religious worlds people make and the scholars who study them. Princeton: Princeton University Press.

Ortega, L. (2017). Los empresarios y sus prácticas de movilidad para enfrentar la violencia en el espacio social fronterizo de Tijuana. Asian Journal of Latinamerican Studies, 30(2), 27-49.

Ortega, L. (2019). Transitar contextos de inseguridad. Saberes, prevenciones y reconfiguraciones durante la movilidad cotidiana en el sur de Ecatepec de Morelos, Estado de México. Tesis de doctorado. Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social, Ciudad de México.

Ortiz, F. y Santí, E. M. (2002). Contrapunteo cubano del tabaco y el azúcar: Advertencia de sus contrastes agrarios, económicos, históricos y sociales, su etnografía y su transculturación. Madrid: Cátedra.

Otamendi, A. (2008). El turismo místico esotérico en la Zona Uritorco: síntesis de una perspectiva etnográfica. Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo (RBTur), 2(2), 20-40.

Palacios, R. (2019). Ideas y debates actuales en torno a la informalidad urbana. Documento de Trabajo FONDECYT n.° 1171554 Prácticas de intervenir y habitar el territorio. Develando el conocimiento urbano situado.

Papon, F. (2014). Historiographical Needs in the Study of Bicycling Mobility in France. Mobility in History, 5, 43-48.

Paquot, T. (2009). La bicyclette urbaine: histoire et représentations. Urbanisme, 366, 45-50.

Parasecoli, F. (2014). Food, Identity, and Cultural Reproduction in Immigrant Communities. Social Research, 81(2), 415-439.

Parks, L. (2014). Walking phone workers. En Adey, P., Bissell, D., Hannam, K., Merriman, P. y Sheller, M. (eds.). The Routledge Handbook of Mobilities. Londres: Routledge.

Parnell S. y Robinson, J. (2012). (Re)theorizing cities from the Global South: Looking beyond neoliberalism. Urban Geography, 33(4), 593-617.

Passalacqua, A. (2015). What do bus stops tell us? A long-term perspective on a family of objects (not only) designed and used for waiting. The Future of Mobilities: Flows, Transport and Communications, Traffic, Transport and Mobility. Caserta, Italia. 

Peck, J. y Theodore, N. (2010). Mobilizing policy: Models, methods, and mutations. Geoforum, 41(2),169-174.

Peck, J. y Theodore, N. (2015). Fast Policy: Experimental Statecraft at the Thresholds of Neoliberalism. Mineápolis: University of Minnesota Press.

Peña, S. (1999). Informal markets: street vendors in Mexico City. Habitat International, 23(3), 363-372.

Peña, S. (2000). Regulating informal markets: informal commerce in Mexico City. International Journal of Sociology and Social Policy, 20(9/10), 37-67.

Penke, M. (2021). Toxic and radioactive: The damage from mining rare elements, columna en Deutsche Welle Journal. 

Peoples, C. y Vaughan, N. (2010). Critical Security Studies. An introduction. Nueva York: Routledge.

Pérez, V. (2013). Estallidos de hostilidad en el transporte ferroviario de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires. 2002-2010. Tesis de doctorado no publicada. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires, Argentina.

Pérez, V. y Rebón, J. (2017). La perturbación como motor de la historia: los ferrocarriles metropolitanos durante el kirchnerismo. Buenos Aires: Biblos.

Pérez Martín, J. y Barsky, A. (2021). La planificación del abastecimiento alimentario a la gran ciudad: Marchas y contramarchas del Mercado Central de Buenos Aires (1960-2019). Mundo Agrario, 22(50), e172. 

Perrotta, D. (2014). La educación superior en el Mercosur: la acomodación entre las políticas domésticas y la política regional. Perspectivas de Políticas Públicas, 3(6), 177-206.

Perry, C. (1929). The Neighbourhood Unit. A Scheme of Arrangement for the Family-Life Community. Regional Plan of New York and Its Environs, Monograph I, Volume vii.

Pichois, C. (1973). Littérature et progrès. Vitesse et vision du monde. Neuchâtel: La Baconnière.

Piglia, M. (2014). Autos, rutas y turismo: El Automóvil Club Argentino y el Estado. Buenos Aires: Siglo xxi Editores.

Piglia, M. (2018). Aeromovilidad, tecnología y poder. El caso de la modernización de la flota de Aerolíneas Argentinas. Revista de Historia de la Economía y la Empresa, (12), 125-148. 

Piglia, M. (2019). Carry our colours and defend our interests under the skies of other Continents. Argentinian commercial aviation policy in the Peronista decade (1945-1955). Journal of Transport History, 40(1), 44-61.

Piglia, M. (2021a). Modernización técnica y trabajadores aéreos. El caso de la aviación comercial en Argentina en los años sesenta. Historia y Sociedad, (40), 63-80. 

Piglia, M. (2021b). Renovación técnica, infraestructura aeroportuaria y conectividad aérea en el marco del “desarrollismo autoritario”. Argentina 1966-1970. En Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (eds.). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Ciudad Autónoma de Buenos Aires: TeseoPress.

Piglia, M. (2021c). Commercial aviation, modernization, development and nationalism in an authoritarian context: Aerolíneas Argentinas during the dictatorship of 1966-1973. Ponencia en World Congress of Business History 2021, Nagoya. 

Pilcher, J. M. (2005). Industrial Tortillas and Folkloric Pepsi: The Nutritional Consequences of Hybrid Cuisines in Mexico. En Watson, J. L. y Caldwell, M. L. (eds.). The Cultural Politics of Food and Eating. Nueva York: Blackwell.

Pinch, T. J. y Bijker, W. E. (1987). The Social Construction of Facts and Artifacts: Or How the Sociology of Science and the Sociology of Technology Might Benefit Each Other. En Bijker, W. E., Hughes, T. P. y Pinch, T. (eds.). The Social Construction of Technological Systems: New Directions in the Sociology and History of Technology. Cambridge y Londres: MIT Press.

Pinheiro, R. (2010). Caminos del contrabando. La fiscalización en el Puente de la Amistad y sus efectos en la cotidianidad de la Triple Frontera. En Giménez, V. y Montenegro, S. (comps.). La Triple Frontera. Dinámicas culturales y procesos transnacionales. Buenos Aires: Espacio Editorial. 

Pink, S. (2009). Doing Sensory Ethnography. Londres: SAGE Publications Inc.

Pink, S. (2011). From embodiment to emplacement: re-thinking competing bodies, senses and spatialities. Sport, Education and Society, 16(3), 343-355.

Pino, A. (2015). Quebradas de Valparaíso: Memoria Social autoconstruida. Santiago: LOM. 

Pino, A. y Hormazábal, N. (2016). Informal settlements: Reinterpreting rural imaginary in urban areas: The case of Valparaiso’s ravines. Habitat International, 53, 534-545.

Pino, A. y Ojeda, L. (2013). Ciudad y hábitat informal: Las tomas de terreno y la autoconstrucción en las quebradas de Valparaíso. INVI, 28(78), 109-140.

Pitt, H. (2015). On showing and being shown plants-a guide to methods for more-than-human geography. Area, 1(47), 48-55.

Pivato, S. (1996). Italian cycling and the creation of a Catholic hero: the Bartali myth. International Journal of the History of Sport, 13(1), 128-138.

Pivato, S. (2019). Storia sociale della bicicletta. Bologna: Il Mulino.

Pizarro, J. C. y Larson, B. M. H. (2017). Feathered roots and migratory routes: Immigrants and birds in the Anthropocene. Nature and Culture, 12(3), 189-218. 

PNUMA (2021). Movilidad eléctrica: Avances en América Latina y el Caribe 2020. 4.º Edición, Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, Oficina para América Latina y el Caribe, Panamá.

Pollan, M. (2015). The Trip Treatment, The New Yorker, en bit.ly/3vm5tWZ.

Pollan, M. (2018). How to change your mind. What the new science of psychedelics teaches us about consciousness, dying, addiction, depression, and transcendence. Nueva York: Penguin Books.

Pooley, C. (2009). Transport: history of everyday mobility. En Kitchen, R. y Thrift, N. (eds.). International Encyclopedia of Human Geography. Elsevier.

Pooley, C. (2013). Uncertain Mobilities. Transfers, 3(1), 26-44.

Pooley, C. (2017). Connecting historical studies of transport, mobility and migration. The Journal of Transport History, 38(2), 251-259. 

Popan, I. C. (2020). Fast and Slow Bicycle Utopias. The Journal of the Society for Utopian Studies, 31(1), 118-141.

Popan, I. C. (2021). Embodied Precariat and Digital Control in the “Gig Economy”: The Mobile Labor of Food Delivery Workers. Journal of Urban Technology, 1-20. 

Porcal Gonzalo, M. (2006). Turismo cultural, turismo religioso y peregrinaciones en Navarra. Las javieradas como caso de estudio. Cuadernos de Turismo, (18), 103-134.

Poria, Y. et al. (2003). The core of heritage tourism, distinguishing heritage tourists from tourists in heritage places. Annals of Tourism Research, 30(1), 238-254.

Poria, Y. et al. (2004). How tourists decide which heritage site to visit. Tourism Review, 59(2), 12-16.

Poria, Y. et al. (2006). Tourist perceptions, personal vs. non personal. Journal of Heritage Tourism, (12), 121–132.

Porto de Oliveira, O. (2017). International Policy Diffusion and Participatory Budgeting. Ambassadors of Participation, International Institutions and Transnational Networks. Cham: Palgrave Macmillan.

Porto de Oliveira, O. (ed.) (2021). Handbook of Policy Transfer, Diffusion and Circulation. Cheltenham: Edward Elgar.

Porto de Oliveira, O. y Pimenta de Faria, C. (2017). Policy transfer, diffusion, and circulation: Research Traditions and the State of the Discipline in Brazil. Novos Estudos CEBRAP, 36(1), 13-32.

Pozharliev, L. (2016). Collectivity vs. Connectivity: Highway Peripheralization in Former Yugoslavia (1940s–1980s). Journal of Transport History, 32(2), 194-213.

Prati, G., Fraboni, F., De Angelis, M., Pietrantoni, L., Johnson, D. y Shires, J. (2019). Gender differences in cycling patterns and attitudes towards cycling in a sample of European regular cyclists. Journal of Transport Geography, 78, 1-7. 

Pred, A. (1996). The choreography of existence: comments on Haggerstand’s time geography and its usefulness. En Agnew, J., Livingstone, D. y Rodgers, A. (eds.). Human Geography: and essential anthology. Oxford: Blackwell Publishing Ltd.

Pred, A. (2005). Hägerstrand matters: life(-path) and death matters – some touching remarks. Progress in Human Geography, 29(3), 328-332.

Pretel, D., Inkster, I. y Wendt, H. (2019). Technology in LA History: Perspectives, Scales and Comparisons. History of Technology, 34, 1-22. 

Pryimachenko, D., Ivanskyy, A., Lipynskyi, V., Matvieiev, O. y Povoroznik, A. (2021). Counteracting illegal border crossing and human trafficking: comparative analysis. Amazonia Investiga, 10(42), 196-205.

Puccio, H. y Cantoni, J. (2002). Turismo religioso, desplazamientos interurbanos. Lima: Alcuth.

Queiroz, G., Pires A., Da Rocha, G., Boaventura, L., Freitas A., Ferreira T., Da Cunha, A., César, K., Pôrto, R. y Pereira, B. (2019). Effects of environmental noise pollution on perceived stress and cortisol levels in street vendors. Journal of Toxicology and Environmental Health, Part A, 82(5), 331-337.

Queiroz Ribeiro, L. y Pechman, R. (eds.) (1996). Cidade, Povo e Nação. Gênese do urbanismo moderno. Río de Janeiro: Civilização Brasileira.

Rabossi, F. (2015). Tempo e Movimento em um Mercado de Fronteira: Ciudad del Este, Paraguai. Sociología & Antropología, 5(2), 405-434. 

Rabossi, F. (2019). Los caminos de la informalidad. Sociología e Antropología, 9(3), 797-818.

Rama, A. (1975). Una primera lectura de “No oyes ladrar los perros”, de Juan Rulfo. En Rulfo, J. Toda la obra. Madrid: Editorial Claude Fell.

Ramírez, C., Ojeda, L., Margarit, D., Jirón, P. e Imilan, W. (2022). “De la feria al Mall Virtual”: Análisis de la integración de WhatsApp en el comercio de pequeña escala desarrollado por migrantes en Chile. Bitácora Urbano Territorial, 32(2), 101-113.

Rätsch, C. (2011). Las plantas del amor. Los afrodisíacos en los mitos, la historia y el presente. México: Fondo de Cultura Económica.

Ravalet, E., Vincent-Geslin, S., Kaufmann, V. y Leveugle, J. (2014). Slices of (mobile) life. A sociological survey and manifesto on work-related high mobility. París: Loco Editions.

Ravensbergen, L., Buliung, R. y Laliberté, N. (2019). Toward feminist geographies of cycling. Geography Compass, 13(7), e12461.

Ravensbergen, L., Buliung, R. y Laliberté, N. (2020). Fear of cycling: Social, spatial, and temporal dimensions. Journal of Transport Geography, 87, 102813.

Rawson, K. y Shore, E. (2019). Dining out: A global history of restaurants. Reaktion Books.

Ray, K. (2016). The ethnic restaurateur. Londres: Bloomsbury Academic.

Reati, F. (ed.) (2011). Autos, barcos, trenes y aviones. Medios de transporte, modernidad y lenguajes artísticos en América Latina. Córdoba: Alción.

Réda, J. (2014). Moyens de transport. En Dünne, J. y Nitsch, W. (eds.). Scénarios d’espace. Littérature, cinéma et parcours urbains. Clermont-Ferrand: Presses Universitaires Blaise Pascal.

Regalsky, A. (2010). De Buenos Aires a las provincias. La formación de una gran empresa pública: Obras Sanitarias de la Nación, 1891-1930. Desarrollo Económico, 199, 455-482.

Reinero, J. (2013) Un sueño de 18 años. Corredores Populares, en bit.ly/3DSTTb9.

Requia, W. J., Mohamed, M., Higgins, C. D., Arain, A. y Ferguson, M. (2018). How clean are electric vehicles? Evidence-based review of the effects of electric mobility on air pollutants, greenhouse gas emissions and human health. Atmospheric Environment, 185, 64-77.

Resnik, J. (2012). The denationalization of education and the expansion of the International Baccalaureate. Comparative Education Review, 56(2), 248-269.

Resnik, J. (2016). The development of the International Baccalaureate in Spanish speaking countries: a global comparative approach. Globalisation, Societies and Education, 14(2), 298-325.

Revill, G. (2012). Perception, Reception and Representation: Wolfgang Schivelbusch and the Cultural History of Travel and Transport. Mobility in History, 4, 31-48.

Reyes Matta, F. (1978). Um modelo de comunicación com participación social activa. Nueva Sociedad, 38, 94-110.

Riedlinger, T. J. (1990). The Sacred Mushroom Seeker: Essays for R. Gordon Wasson. Portland: Dioscorides Press.

Rieznik, M. (2012). Telégrafos, trenes y la temporalidad argentina a fines del siglo xix. Sincronía y territorio nacional. Saarbrücken, Alemania: Editorial Académica Española.

Ritzer, G., Dean, P. y Jurgenson, N. (2012). The Coming of Age of the Prosumer. American Behavioral Scientist, 56(4), 379-398.

Rizvi, F. y Lingard, B. (2010). Conceptions of education policy. Globalizing Education Policy. Oxon: Routledge.

Robinson, J. (2011). Cities in a world of cities. The comparative gesture. International Journal of Urban and Regional Research, 35(1), 1-23.

Robinson, J. (2011a). The Spaces of Circulating Knowledge. En McCann, E. y Ward, K. (eds.). Mobile Urbanism: city policymaking in the global age. Mineápolis: University of Minnesota Press.

Robles Salgado, J. (2001). El turismo religioso. Alternativa de apoyo a la preservación del patrimonio y desarrollo. Biblio 3 W, Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, 316, s/p.

Rodríguez Giralt, I. (2015). Geoforum Birds as lines: The production of alternative regimes of environmental management in the aftermath of a toxic disaster. Geoforum, 66, 156-166.

Rodríguez, P. y García Yépez, J. (2015). El culto a Chávez o el chavismo como religión. RITA, 8, s/p.

Roever, S. y Skinner, C. (2016). Street vendors and cities. Environment and Urbanization, 28(2), 359-374.

Rojas Quezada, C., Muñiz Olivera, I. y García López, M. A. (2009). Estructura urbana y policentrismo en el Área Metropolitana de Concepción. EURE, 35(105), 47-70.

Rojas, E. (2004). Volver al Centro. La recuperación de áreas urbanas centrales. Banco Interamericano de Desarrollo.

Rolnik, R. (2019). Urban warfare, housing under the empire of finance. Londres: Verso.

Romero, J. L. (1976). Latinoamérica: las ciudades y las ideas. Buenos Aires: Siglo xxi Editores.

Rosano, S. (2006). Rostros y máscaras de Eva Perón. Imaginario populista y representación. Rosario: Beatriz Viterbo Editora.

Rose, G. (1993). Feminism and geography: the limits of geographical knowledge. Cambridge: Polity Press.

Rose, G. (2001). Visual methodologies: an introduction to the interpretation of visual materials. Londres: Sage.

Rose, G. (2003). On the Need to Ask How, Exactly, Is Geography “Visual”. Antipode, 35(2), 212-221.

Rosen, P., Cox, P. y Horton, D. (2007). Cycling and Society. Farnham: Ashgate Publishing, Ltd.

Rosenblat, A. y Star, L. (2016). Algorithmic labor and information asymmetries: A case study of Uber’s drivers. International Journal of Communication, (10), 3758-3784.

Roy, A. (2005). Urban informality: toward an epistemology of planning. Journal of the American Planning Association, 71(2), 147-158.

Roy, A. y Ong, A. (eds.) (2011). Worlding Cities: Asian experiments and the art of being global. Chichester: John Wiley & Sons.

Rubenstein, D. (1977). Cycling in the 1890s. Victorian Studies, 21, 47-71.

Rubio, B. y Pasquier Merino, A. (comps.) (2019). Inseguridad alimentaria y políticas de alivio a la pobreza: Una visión multidisciplinaria. Universidad Autónoma de México. Instituto de Investigaciones Sociales. 

Rueda, S. (2007). El urbanismo ecológico. Un nuevo urbanismo para abordar los retos de la sociedad actual. Neutra, 15, 30-37.

Ruiz, F. (2018). El futuro del trabajo en el siglo xxi. Transformaciones recientes, tendencias futuras y desafíos para la acción colectiva. Presentado en Conferencia Regional de la Internacional de Servicios Públicos sobre el Futuro del Trabajo y el Fin de la Violencia y Acoso en el Empleo del Sector Público.

Rule, J. B. (1988). Theories of civil violence. Londres: University of California.

Runner’s World (2021). 60% of women we surveyed have been harassed while running. Runner’s World, en bit.ly/3sQveNY.

Saer, J. J. (2003). El río sin orillas. Tratado imaginario. Buenos Aires: Seix Barral.

Sagaris, L. y Lanfranco, D. (2019). Beyond “safe”: Chilean “Kool” routes to school address social determinants of health. Journal of Transport & Health, 15, 100665.

Sagaris, L. y Ortuzar, J. de D. (2015). Reflections on citizen-technical dialogue as part of cycling-inclusive planning in Santiago, Chile. Research in Transportation Economics, 53, 20-30. 

Said, E. (1983a). The World, the Text, and the Critic. Cambridge MA: Harvard University Press.

Said, E. (1983b). Traveling Theory. The World, the Text, and the Critic. Cambridge MA: Harvard University Press.

Said, E. (2000). Traveling Theory Reconsidered. En Moustafa, B. y Rubin, A. (eds.). The Edward Said Reader. Nueva York: Random House.

Salazar, N. (2022). The paradox of Mobility Technology Usage: How GPS Sports Watches Keep 062 “Active Lifestylers” (Im)Mobile. Mobility Humanities, 1(1), 62-75. 

Salazar, Ó. I. (2013). De liebres, tortugas y otros engendros: movilidades urbanas y experiencias del espacio público en la Bogotá contemporánea. Revista Colombiana de Antropología, 49(2), 15-40. 

Salvatore, R. (2006). Imperial Mechanics: South America’s Hemispheric Integration in the Machine Age. American Quarterly, 58(3), 662-691.

Sánchez, F. (2003). A reinvenção das cidades para um mercado mundial. Chapecó: Argos.

Sánchez Maldonado, J. (2018). Familias-más-que-humanas: sobre las relaciones humanos/no-humanos y las posibilidades de una etnografía inter-especies en Colombia. Desenvolvimento e Meio Ambiente, (49), 305-317.

Saraiva, C., Jajamovich, G. y Silvestre, G. (2021). Circulations of planning ideas and urban policy mobilities in Latin America. En Porto de Oliveira, O. (ed.). Handbook of Policy Transfer, Diffusion and Circulation. Cheltenham, Estados Unidos: Edward Elgar.

Sarmiento Casas, C. A. (2018). Ambulantes: la motilidad del comercio callejero en la Ciudad de México. Quid 16, (12), 168-193.

Sassen, S. (1991). The global city. Princeton: Princeton University Press.

Sassen, S. (2003). Cartografías de la globalización. Género y ciudadanía en los circuitos transfronterizos. Madrid: Traficantes de Sueños.

Sassen, S. (2012). Una sociología de la globalización. Buenos Aires: Katz Editores.

Sauré, D., O’Ryan, M., Torres, J. P., Zuniga, M., Santelices, E. y Basso, L. J. (2021). Dynamic IgG Seropositivity in Chile following rollout of an inactivated SARS-CoV-2 vaccine (CoronaVac) and an mRNA vaccine (BNT162b2): a sentinel surveillance study. The Lancet Infectious Diseases, (21), 00479-5.

Sbicca, J. (2018). Food justice now! Deepening the roots of social struggle. Minnesota: University of Minnesota Press.

Scalabrini Ortiz, R. (1929). A través de la Ciudad. La Nación.

Scannell, L. y Gifford, R. (2010). Defining place attachment: A tripartite organizing framework. Journal of Environmental Psychology, 30(1), 1-10.

Schabacher, G. (2013). Mobilizing Transport. Transfers, 3(1), 75-95.

Schetino, A. P. (2008). A história da bicicleta e do ciclismo no Rio de Janeiro na transição dos séculos xix e xx. Revista do Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro, 169, 113-130.

Scheurenbrand, J., Engel, C., Peters, F. y Kühl, N. (2015). Holistically Defining E-Mobility: A Modern Approach to Systematic Literature Reviews. Conference Paper at the 5.º Karlsruhe Service Summit, Karlsruhe, Germany.

Schiller, N. G. y Salazar, N. B. (2013). Regimes of Mobility Across the Globe. Journal of Ethnic and Migration Studies, 39(2), 183-200.

Schivelbusch, W. (1986) [1977]. The Railway Journey: The Industrialization of Time and Space in the 19th Century. Berkeley: University of California Press.

Schivelbusch, W. (2014). The railway journey: The industrialization of time and space in the nineteenth century: with a new preface. Nueva York: Urizen Books. 

Schmerler, D., Velarde, J. C., Rodríguez, A. y Solís, B. (eds.) (2019). Electromovilidad. Conceptos, políticas y lecciones aprendidas para el Perú. Lima: Osinergmin.

Schmidt, F. A. (2017). Digital labour markets in the platform economy: Mapping the political challenges of crowd work and gig work. Report, Friedrich-Ebert-Stiftung, Bonn, Germany.

Schultes, R. E. y Hofmann, A. (2012). Plantas de los dioses. Orígenes del uso de los alucinógenos. México: Fondo de Cultura Económica.

Schurr, C. (2019). Multiple mobilities in Mexico’s fertility industry. Mobilities, 14(1), 103-119.

Schuster, F. et al. (2005). Tomar la palabra. Estudios sobre protesta social y acción colectiva en la Argentina. Buenos Aires: Prometeo.

Schuurman, N. y Syrjämaa, T. (2022). Shared Spaces, Practices and Mobilities: Pet-Human Life in Modern Finnish Homes. Home Cultures, 18(2), 173–194. 

Schwartz, B. (1974). Waiting, Exchange and Power: The Distribution of Time in Social Systems. American Journal of Sociology, 79(4), 841-871.

Schwartz, B. (2014). Las ideas fuera de lugar. Meridional. Revista Chilena de Estudios Latinoamericanos, (3), 183-199.

Schwarzer, M. (2004). Zoomscape. Architecture in motion and media. Nueva York: Princeton Architectural Press.

Schweizer, H. (2018). On Waiting (Thinking in Action). Londres: Routledge.

Schwenkel, C. (2013). Post/Socialist Affect: Ruination and Reconstruction of the Nation in Urban Vietnam. Cultural Anthropology, 28(2), 252-277.

Scobie, J. (1974). Buenos Aires: Plaza to Suburb, 1870-1910. Nueva York: Oxford University Press.

Scott, N. (2012). How Car Drivers Took the Streets: Critical Planning Moments of Automobility. En Vannini, P., Budd, L., Jensen, O. B., Fisker, C. y Jirón, P. (eds.). Technologies of Mobility in the Americas. Nueva York: Peter Lang.

Scott, N. (2020). A political theory of interspecies mobility justice. Mobilities, 15(6), 880-895. 

Scuro, J. (2016). Neochamanismo en América latina. Una cartografía desde Uruguay. Tesis de doctorado. Universidade Federal de Rio Grande do Sul. Porto Alegre, Brasil.

Scuro, J. (2018). Interpellations and Challenges in the Neoshamanic and Ayahuasca Fields in Uruguay. En Labate, B. y Cavnar, C. (eds.). The Expanding World Ayahuasca Diaspora: Appropriation, Integration and Legislation. Abingdon: Routledge.

Scuro, J., Giucci, G. y Torterola, S. (2018). Camino Rojo from Mexico to Uruguay. Spiritual leaderships, trajectories and memory. International Journal of Latin American Religions, 2(2), 248-271.

Seaman, K. (2020). Paisaje no es naturaleza. En C. Medina, LOFscapes.

Searle, A., Turnbull, J. y Lorimer, J. (2021). After the anthropause: Lockdown lessons for more-than-human geographies. Geographical Journal, 187(1), 69-77. 

Segura, R. y Caggiano, S. (2021). La casa como proceso. Aislamiento y experiencia urbana durante la pandemia a través de la fotografía. Ciudadanías. Revista de Políticas Sociales Urbanas, (8), 1-25. 

Seiler, C. (2008). Republic of Drivers: A Cultural History of Automobility in America. Chicago: The Chicago University Press.

Semán, P. (2001). Cosmológica, holista y relacional: Una corriente de la religiosidad popular contemporánea. Ciencias Sociales y Religión/Ciências Sociais e Religião, (3), 45-74.

Semán, P. (2013). Pluralismo religioso en una sociedad de pluralidad jerarquizada. Corpus, 3(2). 

Sepie, A. J. (2017). More than Stories, More than Myths: Animal/Human/Nature(s) in Traditional Ecological Worldviews. Humani, 6(78), 1-31.

Sharma, S. (2012). It Changes Space and Time: Introducing Power-Chronography. Communication Matters: Materialities, Infrastructure, and Flows. Londres: Routledge.

Sheller, M. (2013). Mobile mediality: Locations, dislocations, augmentation. New mobilities regimes: The analytical power of social sciences and arts. Aldershot: Ashgate.

Sheller, M. (2018). Mobility justice: The politics of movement in an age of extremes. Londres: Verso Books.

Sheller, M. (2019). Elephant convoys beyond the state: Animal-based transport as subversive logistics. Environment and Planning D: Society and Space, 37(5), 905-923. 

Sheller, M. (2020). The reproduction of reproduction: theorizing reproductive (im)mobilities. Mobilities, 15(2), 188-195.

Sheller, M. y Urry, J. (2000). The city and the car. International Journal of Urban and Regional Research, 24(4), 737-757.

Sheller, M. y Urry, J. (2006a). The new mobilities paradigm. Environment and Planning A, 38(2), 207-226.

Sheller, M. y Urry, J. (2006b). Introduction. Mobile cities, Urban mobilities. En Sheller, M. y Urry, J. (eds.). Mobile technologies of the city. Londres y Nueva York: Routledge. 

Sheller, M. y Urry, J. (2016). Mobilizing the new mobilities paradigm. Applied Mobilities, 1(1), 10-25.

Silvestre, G. (2021). Replicated or homegrown planning model? The mutual constitution of ideas, interests and institutions in the delivery of a megaproject in Rio de Janeiro. International Planning Studies, 27(2), 17-119.

Silvestre, G. y Jajamovich, G. (2021). The role of mobile policies in coalition building: The Barcelona model as coalition magnet in Buenos Aires and Rio de Janeiro (1989–1996). Urban Studies, 58(11), 2310-2328. 

Simala, K. y Amutabi, M. (2005). Small arms, Cattle raiding, and borderlands: The Ilemi Triangle. En Van Schendel, W. y Abraham, I. (eds.). Illicit Flows and Criminal Things. States, Borders, and Other Side of Globalization. Indiana: Indiana University Press.

Simmel, G. (1996). A ponte e a porta. Política & Trabalho, 12, 11-15. 

Simmel, G. ([1908] 2016). Sociología. Estudios sobre las formas de socialización. Madrid: Editorial Alianza.

Simon, J. (1998). Driving Governmentality: Automobile, Accidents, Insurance, and the Challenge to Social Order in the Inter-War Years, 1919 to 1941. Connecticut Insurance Law Journal, 4, 522-588.

Simondon, G. (1958). Du mode d’existence des objets techniques. París: Aubier.

Simone, A. M. (2004). People as Infrastructure: Intersecting Fragments in Johannesburg. Public Culture, 16(3), 407-429. 

Simpson, C. S. (1998). A social history of women and cycling in late-nineteenth century New Zealand. Tesis de doctorado de Filosofía. Lincoln University.

Singer, C., Wirth, R. y Berwald, O. (2019). Timescapes of Waiting. Spaces of Stasis, Delay and Deferral. Paderborn, Alemania: Brill Rodopi.

Singh, R. P. B. (2006). Pilgrimage in Hinduism: Historical Context and Modern Perspectives. En Dallen, T. y Olsen, D. (eds.). Tourism, Religion, and Spiritual Journeys. Londres y Nueva York: Routledge y Taylor & Francis Group.

Smelser, N. (1989). Teoría del comportamiento colectivo. México: Fondo de Cultura Económica.

Smethurst, P. (2015). The bicycle: towards a global history. Nueva York: Palgrave Macmillan. 

Smilde, D. (2013). Confrontando la inseguridad: estrategias de los evangélicos. Espacio Abierto, 22(2), 245-263

Smith, M. (2005). Power in Place/Places of Power: contextualizing transnational research. City & Society, 17(1), 5-34.

Smith, R. (1972). A social history of the bicycle: its early life and times in America. Nueva York: American Heritage Press.

Smith, R. y Marx, L. (1994). Does Technology Drive History: The Dilemma of Technological Determinism. Cambridge MA: MIT Press.

Smith, S. (1998). Athletes, Runners, and Joggers: Participant-Group Dynamics in a Sport of “Individuals”. Sociology of Sport Journal, 15(2), 174-192.

Smith, V. (1989). Hosts and guests – The anthropology of tourism. Pensilvania: University of Pennsylvania Press.

Smith, V. (1992). Introduction. The quest in guest. Annals of Tourism Research, 19(1), 1-17.

Solanas, F. (2014). Intercambio cooperativo versus mercantilización competitiva: las políticas de movilidad académica en el Mercosur y la Unión Europea. RIES, 5(12), 3-22.

Soldano, D. (comp.) (2017). Viajeros del conurbano bonaerense: una investigación sobre las experiencias de movilidad en la periferia. Los Polvorines: Universidad Nacional de General Sarmiento.

Soliz, A. (2021a). Creating Sustainable Cities through Cycling Infrastructure? Learning from Insurgent Mobilities. Sustainability, 13(16), 8680. 

Soliz, A. (2021b). Divergent infrastructure: Uncovering alternative pathways in urban velomobilities. Journal of Transport Geography, 90(1), 102926. 

Sosa López, O. y Montero, S. (2018). Expert-citizens: Producing and contesting sustainable mobility policy in Mexican cities. Journal of Transport Geography, 67, 137-144.

Souroujon, G. (2017). Religión, política y muerte. La articulación de trascendencias inmanentes en torno a Néstor Kirchner y Hugo Chávez Frías. POSTData, 22(1), 169-201.

Southern, J., Buscher, M. y Thulin, S. (2018). A26: More-than-human mobilities. EASST2018: Meetings: Making Science, Technology and Society Together. 

Sovacool, B. K. (2017). Experts, theories, and electric mobility transitions: Toward an integrated conceptual framework for the adoption of electric vehicles. Energy Research & Social Science, 27, 78-95.

Sovacool, B. K. y Axsen, J. (2018). Functional, symbolic and societal frames for automobility: Implications for sustainability transitions. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 118, 730-746.

Speier, A., Lozanski, K. y Frohlick, S. (2020). Reproductive mobilities. Mobilities, 15(2), 107-119.

Spinney, J. (2006). A place of sense: a kinaesthetic ethnography of cyclists on Mont Ventoux. Environment and Planning D: Society and Space, 24, 709-732.

Spinney, J. (2007). Cycling the city: Non-Place and the Sensory Construction of Meaning in a Mobile Practice. En Horton, D., Rosen, P. y Cox, P. (eds.). Cycling and Society. Farnham: Ashgate Publishing, Ltd.

Spinney, J. (2011). A Chance to Catch a Breath: Using Mobile Video Ethnography in Cycling. Research. Mobilities, 6(2), 161-182. 

Spinney, J. (2014). Close encounters? Mobile methods, (post)phenomenology and affect. Cultural Geographies, 22(2), 231-246.

Spruce, R. (2016). Notes of a Botanist on the Amazon & Andes. Londres: Forgotten Books.

Srnicek, N. (2018). Capitalismo de plataformas. Buenos Aires: Caja Negra.

Star, S. L. (1999). The ethnography of infrastructure. The American Behavioral Scientist, 43(3), 377-391. 

Stebbins, R. (2015). A Perspective for Our Time. Serious Leisure. Nueva Jersey: Transaction Publishers.

Steele, M. W. (2004). Mobility on the Move: Rickshaws in Asia. Transfers: Interdisciplinary Journal of Mobility Studies, 4(3), 88-107.

Stefko, R., Kiralova, A. y Mudrik, M. (2015). Strategic marketing communication in pilgrimage tourism. Procedia-Social and Behavioral Sciences, (175), 423-430.

Stehlin, J. G. (2019). Cyclescapes of the Unequal City: Bicycle Infrastructure and Uneven Development. Minnesota: University of Minnesota Press.

Stehlin, J., Hodson, M. y McMeekin, A. (2020). Platform mobilities and the production of urban space: Toward a typology of platformization trajectories. Environment and Planning A: Economy and Space, 52(7), 1250-1268. 

Steil, C. y Marques, B. (2008). El camino de las misiones: reflexiones teórico-metodológicas a partir de una experiencia de peregrinación contemporánea. Ciencias Sociales y Religión/Ciências Sociais e Religião, 10(10), 17-48.

Steinbach, R., Green, J., Datta, J. y Edwards, P. (2011). Cycling and the city: A case study of how gendered, ethnic and class identities can shape healthy transport choices. Social Science & Medicine, 72(7), 1123-1130. 

Stern, R. E. et al. (2018). Dissipation of stop-and-go waves via control of autonomous vehicles: Field experiments. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 89, 205-221. 

Stevens, M., Rees, T. y Polman, R. (2019). Social identification, exercise participation, and positive exercise experiences: evidence from parkrun. Journal of Sports Sciences, 37(2), 221-228.

Stewart, O. C. (1987). Peyote Religion: A History. Oklahoma: University of Oklahoma Press.

Stoler, A. (2008). Imperial debris: reflections on ruins and ruination. Cultural Anthropology, 23(2), 191-219.

Strava (2021). Strava. Year in sport 2020. Strava, en bit.ly/3ifTUxy.

Sullivan, S. (2014). Nature on the Move iii: (Re)countenancing an Animate Nature. New Proposals: Journal of Marxism and Interdisciplinary Inquiry, 6(1-2), 50-71.

Sun, Z. (2021). A rhythmanalysis approach to understanding the vending-walking forms and everyday use of urban street space in Yuncheng, China. Urban Studies, 59(5), 995-1010.

Swyngedouw, E. (2006). Circulations and Metabolisms: (hybrid) natures and (cyborg) cities. Science as Culture, 15(2), 105-121.

Szerszynski, B. (2016). Planetary mobilities: movement, memory and emergence in the body of the Earth. Mobilities, 11(4), 614-628. 

Tafalla, M. (2019). Ecoanimal. Una estética plurisensorial ecologista y animalista. Madrid: Plaza y Valdés. 

Tanaka, H. (1981). The Evolution of Pilgrimages as a Spatial-Symbolic System. The Canadian Geographer, 25(23), 240-251.

Tarr, J. y Dupuy, G. (1988). Technology and the Rise of the Networked City in Europe and America. Filadelfia: Temple University Press.

Tarr, J. y Dupuy, G. (2002). The Metabolism of the Industrial City: The Case of Pittsburgh. Journal of Urban History, 28(5), 511-545.

Taussig, M. (2011). I swear I saw this. Drawings in fieldwork notebooks, namely my own. Londres: The University of Chicago Press.

Taylor, J. y Song, L. (2016). Return to the Streets. Cityscape, 18, 71-88.

Temenos, C. y Baker, T. (2015). Enriching urban policy mobilities research. International Journal of Urban and Regional Research, 39(4), 841-843.

Temenos, C. y McCann, E. (2013). Geographies of policy mobilities. Geography Compass, 7(5), 344-357.

The Multispecies Editing Collective (2016). Troubling Species. Care and Belonging in a Relational World. Múnich: The Rachel Carson Center.

Thomas, K. (2012). Electric Vehicles-A Historical Snapshot. Tech Directions, 72(4), 16-19. 

Thompson, B. Y. (2018). Digital Nomads: employment in the online Gig Economy. Glocalism: Journal of Culture, Politics and Innovation, 1, 1-26.

Thompson, C. (2006). The Tour de France: A Cultural History. Berkeley: University of California Press.

Thompson, E. P. (1989). Tradición, revuelta y consciencia de clase. Sobre la crisis de la sociedad preindustrial. Barcelona: Editorial Crítica.

Thrift, N. (2005). Torsten Hägerstrand and social theory. Progress in Human Geography, 29(3), 337-340.

Tilly, C. (2002). Repertorios de acción contestaría en Gran Bretaña: 1758-1834. En Traugott, M. (comp.). Protesta social. Repertorios y ciclos de acción colectiva. Barcelona: Editorial Hacer.

Tilly, C. y Wood, L. (2010). Los movimientos sociales, 1768-2008. Barcelona: Crítica.

Timothy, D. e Iverson, T. (2006). Tourism and Islam: Considerations of culture and duty. En Timothy, D. y Olsen, D. (eds.). Tourism, religions and spiritual journeys. Nueva York: Routledge. 

Tirachini, A. y Gómez Lobo, A. (2020). Does ride-hailing increase or decrease vehicle kilometers traveled (VKT)? A simulation approach for Santiago de Chile. International Journal of Sustainable Transportation, 14(3), 187-204.

Tjong Tjin Tai, S., Vervaart, F. y Davids, M. (2015). How the Netherlands became a bicycle nation: Users, firms and intermediaries, 1860–1940. Business History, 57(2), 257-289.

Tobías, M. (2021). Agua e infraestructura en el Gran Buenos Aires. Entre experiencias descentralizadas y formas autogestivas de prestación. En Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (coords.). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Buenos Aires: Teseo Press.

Tobin, G. A. (1974). The bicycle boom of the 1890’s: the development of private transportation and the birth of the modern tourist. Journal of Popular Culture, 7(4), 838-849.

Tomasi, J. (2013). Espacialidades pastoriles en las tierras altoandinas. Asentamientos y movilidades en Susques, puna de Atacama (Jujuy, Argentina). Revista de Geografía Norte Grande, 55, 67-87.

Tomlinson, J. (2007). The culture of speed. Londres: Sage Press.

Torres, C. (2011). Ciudad informal colombiana, barrios construidos por la gente. Grupo de investigación Procesos Urbanos y hábitat, Vivienda e Informalidad. Bogotá: Universidad Nacional de Colombia.

Torres, M. E. (2003). El tráfico de niños para su “adopción” ilegal. El delito del artículo 221 del Código penal español. Madrid: Editorial Dykinson.

Tsing, A. (2011). Arts of Inclusion, or How to Love a Mushroom. Manoa, 22(2), 191-203.

Tsing, A. (2015). The mushroom at the end of the world: On the possibility of life in capitalist ruins. Princeton: Princeton University Press.

Tucker, M. A., Boehning Gaese, K., Fagan, W. F., Fryxell, J. M., Van Moorter, B., Alberts, S. C. y Mueller, T. (2018). Moving in the Anthropocene: Global reductions in terrestrial mammalian movements. Science, 359(6374), 466-469. 

Turner, J. F. C. (1965). Asentamientos urbanos no regulados. Cuadernos de la sociedad venezolana de planificación. Caracas.

Turner, J. F. C. (1977). Vivienda, todo el poder para los usuarios: hacia la economía en la construcción del entorno. Madrid: H. Blume.

Turner, L. y Ash, J. (1991). La horda dorada. El turismo internacional y la periferia del placer. Madrid: Endymion.

Turner, S. y Oswin, N. (2015). Itinerant livelihoods: Street vending-scapes and the politics of mobility in upland socialist Vietnam. Singapore Journal of Tropical Geography, 36(3), 394-410.

Turner, S. y Schoenberger, L. (2012). Street vendor livelihoods and everyday politics in Hanoi, Vietnam: The seeds of a diverse economy? Urban Studies, 49(5), 1027-1044.

Turner, V. (1973). The center out there: Pilgrim’s goal. History of Religions, 12(3), 191-230.

Turner, V. (1974). O processo ritual: estrutura y anti-estrutura. Petrópolis, Brasil: Vozes. 

Turner, V. y Turner, E. (1978). Image and pilgrimage in Christian culture: Anthropological perspectives. Nueva York: Columbia University Press.

U.S. Department of Energy (s/f). Timeline: History of the Electric Car. En bit.ly/2Sqxlbz.

Ugarte, O. (1999). Comunicación y Salud en el Imperio Incaico. División de Promoción y Protección de la Salud Comunicación en Salud, Washington D. C. 

Ulriksen, C. (2019). Genealogía del primer programa chileno de recuperación de barrios vulnerables “Quiero mi Barrio” en su primera generación 2006-2010. INVI, 34(96), 9-49.

Urry, J. (1996). O Olhar do turista –lazer e viagens nas sociedades contemporâneas, Sao Paulo: Studio Nobel, [original de 1990].

Urry, J. (2000). Sociology Beyond Societies. Mobilities for the twenty-first century. Londres: Routledge.

Urry, J. (2004). The system of automobility. Theory, Culture & Society, 21(4-5), 25-39.

Urry, J. (2007). Mobilities. Cambridge: Polity Press.

Vainer, C. (2014). Disseminating ‘Best Practice’? The coloniality of urban knowledge and city models. En Parnell, S. y Oldfield, S. (eds.). The Routledge Handbook on cities of the Global South. Londres: Routledge.

Valderrama, A. y Jiménez, J. (2005). Tecnología, cultura y resistencia. Revista de Estudios Sociales, (22), 99-103.

Valenzuela, J. M. (2012). Narcocultura, violencia y ciencias socioantropológicas. Desacatos, (38), 95-102.

Van den Eeckhout, P. (2012). Restaurants in Western Europe and the United States in the nineteenth and twentieth centuries: an introduction. Food and History, 10(1), 143-153.

Van der Vleuten, E. (2008). Toward a Transnational History of Technology: Meanings, Promises, Pitfalls. Technology and Culture, 49(4), 974-994.

Van Dooren, T., Kirksey, E. y Münster, U. (2016). Multispecies Studies. Cultivating Arts of Attentiveness. Environmental Humanities, 8(1), 1-23. 

Van Doorn, N., Ferrari, F. y Graham, M. (2020). Migration and Migrant Labour in the Gig Economy: An Intervention. Work, Employment and Society, 1-15.

Vander, F. (2019). Preciosa naturaleza: Los animales como joyas y ornamento en el tráfico de fauna silvestre. Tabula Rasa, (32), 127-156. 

Vannini, P. (2002). Waiting Dynamics: Bergson, Virilio, Deleuze, and the Experience of Global Times. Journal of Mundane Behaviour, 3(2), 193-208.

Vannini, P. (2012). Ferry Tales. Mobility, Place, and Time on Canada’s West Coast. Londres: Routledge.

Vannini, P. y Jensen, M. T. (2020). Mobile visual methods. En Büscher, M., Freudendal Pedersen, M., Kesselring, S. y Kristensen, N. G. (eds.). Handbook of Research Methods and Applications for Mobilities. Cheltenham, Estados Unidos: Edward Elgar Publishing Limited. 

Vázquez Medina, J. A., Hernández-Cordero, A., Inés Lagos, S. y Rangel-Trujillo, F. R. (2020). Gentrificación y alimentación en Santa María La Ribera. Estudios Sociales. Revista de Alimentación Contemporánea y Desarrollo Regional, 30(55), 2-25.

Vecslir, L. y Ciccolella, P. (2011). Relocalización de las actividades terciarias y cambios en la centralidad en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Revista de Geografía Norte Grande, 49, 63-78.

Veen, A., Barratt, T. y Goods, C. (2020). Platform-capital’s ‘App-etite’for control: A labour process analysis of food-delivery work in Australia. Work, Employment and Society, 34(3), 388-406.

Vega Centeno, P. (2003). Movilidad (espacial) y vida cotidiana en contextos de metropolización. Reflexiones para comprender el fenómeno urbano contemporáneo. Debates en Sociología, (28), 19-51. 

Vega Centeno, P., Dammert, M., Moschella, P., Vilela, M., Fernández de Córdova, G. y Pereyra, O. (2019). Las centralidades de Lima metropolitana en el siglo xxi: una aproximación empírica. Lima: Pontificia Universidad Católica del Perú, Fondo Editorial.

Velandia Villamil, X. C. (2017). Análisis en el contexto internacional del bicitaxismo como modo de transporte sostenible y complementario para el sistema de transporte público en Bogotá, 115.º LACCEI International Multi-Conference for Engineering, Education, and Technology, Boca Raton. 

Velho, R. y Ureta, S. (2019). Frail modernities: Latin American infrastructures between repair and ruination [Special Issue]. Tapuya: Latin American Science, Technology and Society, 2(1), 428-441.

Venegas, F., Moreira-Muñoz, A. y Mansilla Quiñones, P. (2022). El Giro Multiespecies: Representación Geohistórica del Puma desde una Perspectiva Interdisciplinaria. Diálogo Andino, (67), 326-345. 

Vergunst, J. (2011). Technology and Technique in a Useful Ethnography of Movement. Mobilities, 6(2), 203-219. 

Verstraete, G. (2002). Railroading America. Theory, Culture & Society, 19(5-6), 145-159.

Viotti, N. (2018). Más allá de la terapia y la religión: una aproximación relacional a la construcción espiritual del bienestar. Salud Colectiva, 14(2), 241-256.

Virilio, P. (1984). L’horizon négatif. Essai de dromoscopie. París: Galilée.

Vitebsky, P. y Alekseyev, A. (2015). Casting Timeshadows: Pleasure and Sadness of Moving among Nomadic Reindeer Herders in north-east Siberia. Mobilities, 10(4), 518-530. 

Viveiros de Castro, E. (2004). Exchanging perspectives: the transformation of objects into subjects in Amerindian ontologies. Common Knowledge, 10(3), 463-484.

Von Schnitzler, A. (2013). Traveling Technologies: Infrastructure, Ethical Regimes, and the Materiality of Politics in South Africa. Cultural Anthropology, 28(4), 670-693.

Von Uexküll, J. (2016 [1934]). Andanzas por los mundos circundantes de los animales y los hombres. Buenos Aires: Cactus. 

Voyanov, A. (2014). Approaches to Waiting in Mobility Studies. Utilization, Conceptualization, Historicizing. Mobility in History, 5(1), 64-73.

Vukonic, B. (1996). Tourisme and religion. Oxford: Pergamon Wiscounsin-Sout.

Waldman, P. (2003). El Estado anómico. Derecho, seguridad pública y vida cotidiana en América Latina. Caracas: Nueva Sociedad.

Ward, S. (2016). Planning Diffusion: Instruments, Regulation, Tools and Techniques. En Hein, C. (ed.). The Routledge Handbook of Planning History. Nueva York: Routledge.

Warde, A., Whillans, J. y Paddock, J., (2020). The social significance of dining out: A study of continuity and change. Manchester: Manchester University Press. 

Warman, A. (1995). La historia de un bastardo: Maíz y capitalismo. México: Fondo de Cultura Económica.

Wasson, R. G. (1957). Seeking the magic mushroom. Life, Nueva York, 13 de mayo. Edición internacional, 10 de junio.

Wasson, R. G. (1998). El hongo maravilloso: Teonanácatl. Micolatría en Mesoamérica. México: Fondo de Cultura Económica. 

Weber, M. D. A. (2021). El impacto geopolítico de las tierras raras en el orden internacional. Economía industrial, (420), 47-58.

Whorton, J. (1978). The hygiene of the wheel: an episode in Victorian sanitary science. Bulletin of the History of Medicine, 52(1), 61–88.

Whyte, K., Talley, J. L. y Gibson, J. D. (2019). Indigenous mobility traditions, colonialism, and the Anthropocene. Mobilities, 14(3), 319-335. 

Wiig, A. (2015). IBM’s smart city as techno-utopian policy mobility. City, 19(2-3), 258-273.

Wilcox, R. W. (2017). Cattle in the Backlands: Mato Grosso and the evolution of ranching in the Brazilian tropics. Austin: University of Texas Press.

Wiley, S. y Packer, J. (2010). Rethinking Communication After the Mobilities Turn. The Communication Review, 13(4), 263-268.

Wilson, G. B., McIntosh, A. J. y Zahra, A. L. (2013). Tourism and spirituality: A phenomenological analysis. Annals of Tourism Research, 42, 150-168.

Wiltshire, G. y Stevinson, C. (2017). Exploring the role of social capital in community-based physical activity: qualitative insights from parkrun. Qualitative Research in Sport, Exercise and Health, 10(1), 47-62.

Wood, A. (2015). Multiple temporalities of policy circulation: gradual, repetitive and delayed processes of BRT adoption in South African cities. International Journal of Urban and Regional Research, 39(3), 568-580.

Woodcock, J. y Graham, M. (2020). The gig economy: A critical introduction. Londres: Polity.

Wright, P. et al. (2007). Antropología vial: símbolos, metáforas y prácticas en el “juego de la calle” de conductores y peatones en Buenos Aires, Seminario del Centro de Investigaciones Etnográficas. San Martín: Universidad de San Martín.

Wright Mills, C. (1964). La imaginación sociológica. México: Fondo de Cultura Económica.

Yarad Jeada, P. (2016). Metodologías móviles: nuevas formas de estudio de lo urbano. Revista Latinoamericana de Metodología de la Investigación Social, (11), 56-70. 

Yemini, M. (2014). Internationalization of Secondary Education—Lessons from Israeli Palestinian-Arab Schools in Tel Aviv-Jaffa. Urban Education, 49(5), 471-498.

Zacarías, Y. (2021). La construcción de una ciudad cableada y la extensión del tranvía eléctrico: electrificación, desarrollo técnico y nuevas configuraciones del espacio urbano. Santiago de Chile, 1890-1920. En Castillo, S. y Mardones, M. (eds.). La ciudad en movimiento. Estudios históricos sore transporte colectivo y movilidad en Santiago de Chile, siglos xix y xx. Santiago de Chile: Ediciones Universidad Alberto Hurtado.

Zenobi, D. (2014). Familia, política y emociones. Las víctimas de Cromañón entre el movimiento y el estado. Buenos Aires: Antropofagia.

Zgaga, P. (2006). External Dimension of the Bologna Process. Working Group on the external dimension of the Bologna Process, First Report.

Znamenski, A. (2007). The Beauty of the Primitive. Nueva York: Oxford University Press.

Zukin, S. (2011). Naked city: The death and life of authentic urban places. Oxford: Oxford University Press. 

Zukin, S., Lindeman, S. y Hurson, L. (2017). The omnivore’s neighborhood? Online restaurant reviews, race, and gentrification. Journal of Consumer Culture, 17(3), 459-479. 

Zunino Singh, D. (2005). Cortázar y los subtes. Juegos de espacios y tiempos en los subterráneos de Buenos Aires. Bifurcaciones, (2).

Zunino Singh, D. (2012). The history of the Buenos Aires Underground: A cultural analysis of the modernization process in a peripheral metropolis (1886-1944). Tesis de doctorado. Institute of Historical Research – School of Advanced Study – University of London.

Zunino Singh, D. (2013). El Subte como artefacto cultural (Buenos Aires, 1886-1944). La historia cultural como aporte a los estudios de las movilidades urbanas. Transporte y Territorio, 9(2), 173-200.

Zunino Singh, D. (2016). “Sea amable, ceda el asiento”. Un análisis histórico cultural del comportamiento de los pasajeros en el transporte público de Buenos Aires a principios del siglo xx. Cuaderno Urbano, 20(20), 5-26. 

Zunino Singh, D. (2018). Ritmo/ritmoanálisis. En Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (eds.). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Zunino Singh, D. (2018a). The auto-colectivo: A cultural history of the shared taxi in Buenos Aires (1928-33). Journal of Transport History, (39), 55-71.

Zunino Singh, D. (2020). La movilidad transatlántica de las tecnologías de transporte: la americanización del sistema subterráneo (Boston, 1897 y Buenos Aires, 1913). IBEROAMERICANA América Latina – España – Portugal, 20(74), 13-33.

Zunino Singh, D. y Máximo, M. (2020). El debate por la desregularización del transporte. UBERMANÍA o UBERFOBIA. Crónica en Revista Anfibia, Universidad Nacional de San Martín, Argentina. 

Zunino Singh, D., Gruschetsky, V. y Piglia, M. (coords.) (2021). Pensar las infraestructuras en Latinoamérica. Buenos Aires: Teseo Press.

Zunino Singh, D., Giucci, G. y Jirón, P. (2018). Términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Buenos Aires: Biblos.

Zunino Singh, D. y Mikkel, T. (2017). Mobilities and Representations: A Conversation with Peter Merriman, Colin Divall, Sunny Stalter-Pace, and Tim Cresswell. Mobility in History, 8(1), 7-8.

Zunino Singh, D. y Velázquez, M. (2022). An alternative for whom? Buenos Aires’ school commuting and the “bicycle boom” in pandemic times. En Nogueira, M. A. (ed.). Alternative (im)mobilities. Londres: Routledge. 

Zwick, A. (2018). Welcome to the Gig Economy: neoliberal industrial relations and the case of Uber. GeoJournal, 83(4), 679-691.